中新网北京3月7日电 (记者 史轶夫)“边境地区地处特殊区位、承担特殊功能、具备特殊发展潜力和独特开放优势。”全国政协委员，黑龙江省政协副主席、民盟省委会主委、省体育局局长钱福永在全国两会期间提出，实施兴边富民行动，维护国家“五大安全”。
黑龙江省处于我国向北开放最前沿，拥有国家自由贸易试验区、边境经济合作区等开放平台，是全国最早开展对俄经贸的省份之一。
“但基础设施较为薄弱、产业结构不优、对外开放水平不高等问题长期存在，影响了兴边富民行动的实施效果。”钱福永认为，沿边铁路不对称，是影响兴边富民的首要问题。黑龙江省现有沿边铁路1434公里，且只有局部连通、没有形成网络，综合运输能力弱；与黑龙江省边境对应的俄方西伯利亚大铁路全长9332公里，沿中俄边境线距离20-100公里范围内呈环形布局，且并行建有全长4200公里的贝阿铁路，双线并行、支线衔接。
为此，钱福永提出：加大 沿边基础设施建设支持力度。从维护国防安全和稳边固边、兴边富民的高度，推进黑龙江省沿边铁路建设，率先启动已纳入国家“十四五”铁路发展规划的黑河至乌伊岭项目，并以此为示范，形成黑龙江省沿边铁路建设模式。
同时，推进乡镇通三级公路、抵边自然村通硬化路，打通边防哨所、营地“最后一公里”，更好满足抵边一线军民出行需求。(完)
丁奎岭、贾振元均为中国科学院院士。丁奎岭主要从事手性催化合成领域的研究。贾振元是机械工程专家，入选过“新世纪百千万人才工程”国家级人选，履新大连理工大学校长前，任该校常务副校长。
日益激烈的竞争使幼儿园对潜在“客户”的需求更加敏感。但大多数日本学前教育专家认为，这种竞争对课程的影响是一种“不良的压力”，导致学前教育屈从于家长的需求，忽视了什么样的教育对学龄前儿童是真正有帮助的。激烈竞争中，拥有丰富的课程经验、充满爱心的幼儿园园长往往会输给那些更具商业头脑的园长。
“两年前，还是孩子们追着我们跑，现在，是我们追着孩子跑。”王莉是北京丰台区一家普惠性民办幼儿园的园长，2023年春节刚过，她就担心秋季的招生计划能否完成。实际上，从2022年开始，她所在幼儿园就开始直面招生难，今年生源可能进一步下滑。
同一时期，大连造船厂建造的油船也在不断升级。1987年，大连造船厂为挪威克纳森航运公司建造的11.5万吨穿梭油轮“兰希德·克纳森”号交付，该船解决了高压发电机负荷实验等四十多项重大技术关键，获得了当年的国家优质产品金质奖。次年底，大连造船厂又交付了11.8万吨穿梭油轮“埃维塔”号，技术进一步提升，船体采用了能降低原油泄漏风险的双壳结构。到90年代中，挪威船东又来到大连造船厂，签下了3艘15万吨级油船的合同，1999年，大连造船厂首次承建30万吨超大型油船（VLCC），结束了少数造船强国在超大型油船领域里的垄断历史。
中国船舶工业行业协会发布的《2022年中国船舶工业经济运行分析》预测，2023年中国造船完工量将突破4200万载重吨，新船订单量约4000万~5000万载重吨，手持船舶订单保持在1亿载重吨左右。接下来的3~4年，中国船企将迎来交船的高峰期。
国际船市低迷，撞上国内税收政策调整。中国取消了对国内沿海能源运输船、远洋船的优惠政策，国内订造船舶所承担的税收上升，国内船厂失去了此前依仗的价格优势，船舶订单不断外流。
张梦兰
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