2023年报

2023年，中联重科费用共计86.4亿元，同比增长21.9亿元，费用率增至18.36%，创近3年新高。其中，销售费用35.57亿元，同比增长34.99%；管理费用19.04亿元，同比增长20.93%；研发费用34.41亿元，同比增长37.22%；财务费用与上年同期基本持平。

2023年报

伴随着业绩规模的扩大，中联重科应收账款和存货高企。截至2023年末，公司应收账款较期初降至246.12亿元，在总资产中的占比仍接近19%；公司存货则增长至225.04亿元。

对于存货增加，中联重科解释称，主要是公司科技园土地变性，从无形资产调整为存货23.75亿元。另外，产品存货增加59.25亿元，是公司出于战略考虑新兴业务土方、高机存货动态增加，以及随着海外市场需求增长加大了铺货力度。随着智慧产业城全面建成，公司柔性生产能力会大幅提升，预计未来存货水平会有所改善。

目前，中联重科的主要业务包括工程机械和农业机械。2023年，公司工程机械收入 444.86亿元，同比增长14.09%，在营收中的占比为94.50%；农业机械收入20.92亿元，同比下滑2.17%，在营收中的占比为4.44%。

分地域看，国内仍是中联重科的主要市场，2023年对营收的贡献超过60%。不过，从2021年开始，国内销售收入持续下滑。2021-2023年，国内销售收入分别为613.42亿元、316.40亿元和291.70亿元。

与此同时，境外的营收则从2021年的57.89亿元增至2023年的179.05亿元。尤其是2023年，境外业务的收入同比大增79.20%，在营收中的贡献也提升至38.04%。此外，境外市场的毛利率达32.23%，高于境内的24.66%。

对此，中联重科在年报中表示，公司海外业务创新高，主要因为重点市场实现有效突破，重点国家本地化发展成效明显。例如，公司工程起重机械成为土耳其、中亚市占率最高的品牌，沙特、马来西亚、越南、肯尼亚等市场通过本地化战略实现市占率迅速提升。

截至目前，中联重科已在全球建设了30余个一级业务航空港、350多个二级网点，网点建设从区域中心下沉至重要城市。

业内人士分析认为，未来一段时间，海外市场仍是中联重科重点布局的区域。一方面，受房地产市场持续低迷及开工率下滑等影响，国内工程机械行业仍处于下行调整期，市场走出低谷尚需要时间；另一方面，海外市场需求强劲，工程机械行业的出口销量有望延续高增长态势。

中联重科在业绩会上透露，未来公司将继续坚持海外业务战略，进一步提升市场覆盖与主要国家的市场占有率。同时，补全产品型谱，拓宽产品链。

在国内市场，中联重科通过布局新材料业务寻找突破口。中联重科曾在互动易回复投资者称，公司目前以四个生产基地为轴心，产品销售可覆盖工厂200-300公里的核心区域，核心销售队伍已基本组建完成。2024年3月18日，公司新材料首家长沙直营门店正式开业。

（文章来源：中国网财经）

文章来源：中国网财经

原标题：中联重科2023年净利增5成至35亿元 应收账款超240亿元