特斯拉回应“单踏板模式禁用”:标准尚未正式发布 不影响现有的产品和功能

原标题:特斯拉回应“单踏板模式禁用”:标准尚未正式发布 不影响现有的产品和功能

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【TechWeb】6月3日消息,近日,特斯拉单踏板模式或许将被禁止一事引发热议,据贝壳财经报道,对于近期市场上关于特斯拉单踏板模式或被禁止的传言,特斯拉方面回应称,这项标准目前尚未正式发布和实施,不影响现有的产品和功能。

近期,工信部就一项强制性国家标准《乘用车制动系统技术要求及实验方法》公开征求意见,其中涉及对新能源汽车能量回收制动功能应用条件的变化。对此,市场上有声音认为,特斯拉单踏板模式或许将被禁止。

《乘用车制动系统技术要求及试验方法》(征求意见稿)中指出,近年来随着 A 型电力再生式制动系统技术应用的逐步广泛,由于驾驶员长期通过控制加速踏板来实现制动停车,可能会导致养成相应的驾驶习惯,在紧急制动工况下出现误踩等误用的情况。

为明确 A 型电力再生作为一种辅助制动的定位,在经过充分行业调研和讨论的基础上提出该要求,旨在引导驾驶员养成良好的驾驶习惯,保证行车安全。并考虑行业技术和产品现状,此条款给出单独的过渡期时间。

文件中提到的“松开加速踏板实现的制动作用使车辆减速至停车”也就是此前争议较大的“单踏板模式”,当驾驶员不踩加速踏板时,车辆将逐渐减速直至停车,甚至无需踩刹车踏板。

据了解,特斯拉单踏板模式是指车辆的行驶方式可以完全由一个踏板来控制,包括加速、刹车和倒车等操作,油门踏板承担着车辆的加速和减速功能。踩下踏板,车辆会加速,慢慢松开踏板,车辆会减速。(御风)

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发布于:伊春南岔区
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