今天，香港往来京沪的夕发朝至动卧列车正式开通，两列由香港西九龙站分别前往北京西和上海虹桥将于今天傍晚出发。香港西九龙站是世界最大的地底铁路站之一，建筑风格独特，是香港铁路运输的重要枢纽。
总台记者 金东：这里是香港西九龙站，15日傍晚两列首发前往北京西站和上海虹桥站的高铁动卧列车就是从这里出发。西九龙站毗邻香港西九文化区，始建于2011年，于2017年确定采用“一地两检”方案；2018年所有的建设项目完工，在2018年9月23日正式投入运营。
香港西九龙站占地约11公顷，共设5层，包括地面大堂和4层地下楼层，大部分车站设施设于地下，总建筑楼面面积达40万平方米，是世界最大的地底铁路站之一。
西九龙站地下楼层从上而下分别是售票大堂、入境层、离境层和月台层。从西九龙站出发的乘客到达B1层售票大堂，完成购票、验票、行李检查等手续后，下到B3层完成离境手续，之后到B4层乘车。乘坐高铁抵达西九龙站的乘客在B4层月台下车，上到B2层完成入境手续，即可出站。
西九龙站采取“一地两检”方式，在同一楼层设香港口岸区 和内地口岸区，以节省通关时间。离港乘客在B3层先后完成香港离境手续和内地入境手续后，即可前往候车区候车；抵港乘客下车后可在B2层先后完成内地离境手续和香港入境手
总台记者 金东：西九龙站建筑特色别具一格，它的外墙采用大型玻璃幕墙设计，由4000多块形状不一的玻璃组成，环保节能，自然采光。
西九龙站大型天幕呈流线型，用了超过8000吨钢材，约一个巴黎铁塔的重量。内部由9组不规则的巨型支柱支撑，最高的支柱达45米，由地下B3层中部连接建筑顶部，形态独特。
高铁开通后，西九龙站成为香港铁路运输的重要枢纽，并与地铁站连通，出行便利。西九龙站位于地铁九龙站和柯士甸站之间，与这两个地铁站之间有地面行人区及多条人行天桥和地道接驳，步行数分钟即可转乘地铁，前往香港各处。
作为燃油车时代的既得利益者，高技术门槛的燃油车产品曾带给传统汽车巨头丰厚回报。这样的处境也使得传统燃油车企业最初并不愿意颠覆现有格局，电动化转型多是被逼无奈。这种心态直接导致传统车企生产出的第一批电动化产品多以“油改电”为主，只是将发动机换成了电池，在智能化、产品设计方面没有突破。而这些车型与同平台燃油车相比，售价往往高出许多。结果就是，此前传统车企推出的电动化产品，大多竞争力不足。
近日，武汉纺织大学称，“经学校研究决定，报湖北省教育厅同意，我校自2023年起停止开展‘普通高等教育专科层次起点升本科教育’（专升本）招生工作。”
据国家体育总局官网消息，4月1日上午，国家体育总局召开党组扩大会议，通报杜兆才涉嫌严重违纪违法，接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查情况。与会同志一致表示，坚决拥护党中央决定，坚决同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，坚决支持、全力配合中央纪委国家监委严肃查处足球领域腐败问题，不断推进体育领域全面从严治党向纵深发展。
目前，法案还没生效，还需经参议院通过并得到美总统签字才行。但美媒已频频放风：参议院也有相似法案待审，名字都差不多——“终止中国的发展中国家地位法”，立誓要“禁止中国以发展中国家身份参与有美国加入的国际组织”。
这种情况在未来也许会发生些许变化。一方面考古和保护的技术会不断得到更新，更重要的是对待石窟遗产的意识正在发生根本性转变。2021年2月，专门负责云冈石窟保护、研究与管理工作的“云冈研究院”挂牌成立，院长杭侃称：“过去以保护作为最主要的职能，所以很多地方都叫文管所、文保所。研究院成立的一个很大变化是，保护和研究并重，甚至研究要放在非常突出的位置。”
“以下是受中美紧张局势升级影响最大的美国芯片制造商”，彭博社在另一篇文章中列出了最依赖中国业务的美国芯片制造商，其中高通公司（Qualcomm）以64%销售额来自中国大陆市场而名列榜首。
吴佑诚
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