中新网天津5月30日 电 (记者 王君妍)30日，由中铁十八局承建的天津新港北集装箱中心站第二线束工程完成全线轨道铺设和信号设备联锁改造施工，项目全线具备通车运营条件。
新港北集装箱中心站是全国一级铁路物流基地，是全国铁路物流基地网络的重要节点和海铁多式联运的重要着力点。自2016年开通以来，运载量增长较为迅速，原有第一线束装卸能力趋于饱和，为满足运输需求，2024年3月正式启动了第二线束工程的建设。
本次新建的第二线束工程是在既有第一线束装卸线北侧，按照预留线位建设1束2条贯通式集装箱装卸线，新增年装卸能力40万标箱，同步建设拆拼箱库等配套设施。
据悉，天津新港北集装箱中心站第二线束工程通车运营后，将进一步扩大天津港集装箱海铁联运比例和铁路集疏港能力，加快推进海铁联运发展和运输结构调整。(完)
从7月29日08时至8月1日11时，涿州平均降水量355.1毫米，最大降水量为两河村435.7毫米，受灾人数达13余万人，重大气象灾害（暴雨）应急响应等级早就提高至Ⅰ级，防汛形势十分严峻。
丁道师称，村子里有很多地势低洼的树林，存了不少水，几乎没过了半个电线杆。“下午四五点时，好像是有一些牛被冲到了树林里，我隐约中听到了牛的叫声，但视线不太好，没能看清楚。”
作为制造业重镇，东莞的工业增加值去年高达6244亿元，位居全国第九，是全国工业十强城市之一。工业增速下滑，对东莞经济的影响不言而喻。
不过，从另一方面看，意国防部长此番表态虽然十分别扭，但放在今天美欧的政治环境下却又显得“正常”——在对华经济合作上，往往是安全和防务官员态度最激进，真正主管经济的官员反而显得“温和”许多。这恰恰说明美西方安全泛化的问题有多么严重，克罗塞托不过是一个最新例证而已。
7月31号下午，涿州西北部的百尺竿镇下发通知，要求转移。孟伟是转移大军中的一员，当天下午，他自驾到市区，“基本上是踏着车底、加着油门过来的“。出发的时候，水位离他家的房子还有大约2米，到1号下午，基本上房顶都看不到了。
“未读”出版商所有库存均在西南物流（涿州园区）托管，总体库存价值约1.24亿元码洋，图书近150万册，保守估计损失至少千万级码洋、百万级实洋。该企业已紧急安排预估的受损书籍重新加印生产，同时也将在各个平台店铺紧急开启“按需印刷预售专区”等。
路宛贤
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