维护侨益“护航”发展 重庆创新打造“检侨合作”新模式

来源: 中青网
2024-06-13 02:57:11

  吴彦㛃所经营的公司是一家做非浓缩还原橙汁的企业,从一粒种子到一杯橙汁,培育出的派森百NFC(非浓缩)橙汁品牌深受市场青睐。

  “NFC是我们公司的注册商标,如何维护企业品牌,让品牌形象不受影响并长远发展,是我经常思考的问题。”吴彦㛃说,受益于“检侨合作”机制,下一步将从知识产权保护入手,增加对品牌商标的保护力度。

  如何解决侨胞“申诉难”“举报难”“维权难”等问题?近年来,重庆各级侨联组织与全市各级检察机关秉持“以民为本”理念,协同联动,通过共同打造检侨合作阵地,优化共护侨益路径,从体制创新、履职协作等方面探索“检+侨”工作机制,维护侨胞合法权益。

  重庆检察机关成立涉侨纠纷法律服务窗口、创设“益之家·侨爱心”志愿者驿站、涉侨文物文化遗产保护……一系列具体有效的举措,从维护侨胞权益、护航侨企发展、守护乡愁记忆几方面深化为侨服务。

  在创新体制机制方面,重庆在西部地区率先出台《关于进一步加强新时代涉侨检察工作的意见》,结合本地侨情实际和侨胞司法需求实化合作机制、细化服务措施。重庆检察机关打通网上线下渠道,探索“检+侨”工作新模式,充分发挥“12309”检察服务中心等平台作用,借助海外侨团和侨胞 纽带作用,为侨胞侨企寻求法律咨询、控告、申诉等提供更精准精细的检察服务。

  为拓展侨界群众参与检察公益诉讼路径,在重庆市渝中区中山四路历史文化街区、沙坪坝区磁器口古镇、大足石刻研究院3家中国华侨国际文化交流基地设立“益之家·侨爱心”检察公益诉讼志愿者驿站,推动侨联组织“侨胞之家”与检察机关“益之家”阵地共融共享,打通涉侨公益诉讼服务“最后一公里”。

  2023年以来,重庆市检察机关高质效办理刑事、民事、行政及公益诉讼涉侨案件,联动市侨联、市高法院、市知识产权局以及西南政法大学、华侨大学开展送法进千家侨企活动,为60余家重点侨企“传经送宝”,为侨商侨企和侨界人士提供优质高效的服务和更高水平的法治保障。

  重庆市检察院党组书记、检察长时侠联表示,重庆市检察院高度重视做好涉侨检察工作,与市侨联建立工作协作机制,推出了“检侨之家”多项务实合作举措,加强侨企和侨胞权益保障。下一步将聚焦重庆侨情特点和侨务工作实际,依法能动履行刑事、民事、行政和公益诉讼“四大检察”职能,努力为在渝侨企侨胞营造宜业宜居宜游的良好环境。

  顺应国际市场需求,中国船舶建造也逐渐大型化。此前,江南造船厂建造的“世沪”号和“世谊”号主要行驶在北美五大湖区域,船型小众,并非国际干线运输船,因此短期内未给江南带来更多国际订单。

  今年已经27岁的旦旦,按人类的年龄相当于80岁左右,2021年3月被诊断出患有心脏疾病,仍在治疗中,归国日期推迟至2023年12月底。神户王子动物园园长加古裕二郎去年7月在接受澎湃新闻采访时表示,旦旦是一只高龄熊猫,我们在体检和治疗时都尽量不给它身心造成压力。“旦旦有自己的情绪和好恶,我们会观察并选取它状态比较好的时候进行体检,也逐渐缩短了它的展示时间。”

  (五)围绕应对反恐、网络、生物、新兴科技等领域安全挑战,搭建更多国际交流合作平台和机制,共同提升非传统安全治理能力。鼓励各国高等军事院校、高等警察院校之间加强交流合作。未来5年中方愿向全球发展中国家提供5000个研修培训名额用于培养专业人才,共同应对全球性安全问题。

  造船工业可谓中国最古老的行业之一,位于渤海湾的大连造船厂当时创建近百年,上海江南造船厂已走过一个多世纪。但上世纪70年代的中国造船水平却远远落后于世界,三十年中仅出口船舶16万吨,其中大多数是“无偿援助、性能落后的小马力拖轮、渔轮和驳船”。

  随着中日邦交正常化,六机部开始推动中国船厂向日本学习。从1979年起,国内七家船厂先后与日本船厂结成“学习对子”,江南造船厂的对口学习企业就是三菱重工。古贺繁一带队考察结束后,三菱重工还为江南造船厂量身定制了一套改造方案,后因资金不足,双方的合作最终只停留在了技术层面。其余六对分别是大连造船厂与日立造船,沪东造船厂与三井,天津新港船厂与大阪造船,上海船厂与住友重工,广州造船厂与石川岛播磨重工,青岛北海船厂与日本钢管。

  因设计建造难度极高,大型邮轮与大型液化天然气运输船、航空母舰一起,被誉为造船工业“皇冠上最耀眼的明珠”,目前,大型邮轮是中国造船工业唯一尚未完成的高技术、高附加值船舶产品。

吴明筠

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