“成果来之不易，充分反映出广东外贸承压而上的强大韧性。外贸的传统优势在全球局势变化下受到不小挑战，但换个角度，外部的冲击恰恰也加速了我们朝着价值链中高端跃升的转型。不论从总量还是结构，都显现出一些非常好的信号。”中山大学粤港澳发展研究院副院长李小瑛说。

　　她举例，去年广东有进出口实绩的民营企业数量快速增长，对外贸稳中有进功不可没，体现了广东经济的活力。形势复杂的背景下，民营企业寻找机会更积极、更敏锐、更灵活，要持续为他们提供好的政策和营商环境，更好迎接挑战，化危为机。

　　南方日报记者 肖文舸 黄叙浩 通讯员 陈琳 李德健

　　活力

　　广东有进出口业务民企10.9万家

　　贡献超六成进出口总值

　　面对世界经济复苏势头不稳，外需走弱、价格下跌，主要经济体增长乏力等多重不利因素，广东外贸走出了一条承压而上的曲线——一季度进出口1.82万亿元，二季度2.02万亿元，三、四季度提升至2.2万亿元，同比分别增长2.1%、1.8%，令人振奋。

　　值得注意的是，过去一年，广东有进出口业务的企业数量首次突破13万家，同比增加9.4%。其中，民营企业数量10.9万家，比2022年增长11.4%，占比超八成；进出口5.04万亿元，增长6%，它们贡献了超六成的进出口总值，提升了3.3个百分点。

　　“这在全国范围内是一个较高的水平，正是广东这些数量庞大而又积极活跃的市场主体，共同构成了外贸进出口稳增长的坚实基础。”商务部研究院学位委员会委员白明说。

　　从细分领域看，广东民营企业在传统产品出口保持优势，消费品和能源产品进口扩大。2023年民营企业出口劳动密集型产品6040.6亿元，占 我省同类产品出口总值的75.4%；进口消费品2022.8亿元，占我省消费品进口超七成；进口能源产品289.7亿元，增长1.1倍。

　　广州海关副关长李宇在发布会上介绍，为更好激发外贸民营企业发展活力和发展动力，海关坚持多平台多渠道培育“专精特新”、新业态等重点民营企业。“截至2023年底，广州海关共培育‘专精特新’高级认证企业(AEO)223家；开展原产地规则、关税减让政策培训近6000人次，签发RCEP原产地证书1.9万份，受惠货值52.4亿元，同比分别增长23.9%和5.9%。”他说。

　　白明还指出，另一方面，粤港澳大湾区建设高水平推进，也为广东外贸增长形成了有力支撑。

　　“2023年，大湾区内地9市进出口值7.95万亿元，占全国进出口总值的19%。”海关总署广东分署副主任温珍才介绍：“我们锚定粤港澳大湾区‘一点两地’战略定位，聚焦支持打造高水平对外开放平台、推动大湾区互联互通、提升大湾区贸易便利化水平、促进贸易新业态发展等方面，全面支持粤港澳大湾区和横琴、前海、南沙、河套等重大平台高质量发展。”

　　动能

　　“新三样”出口合计增长33.7%

　　农产品出口增长13.3%

　　过去一年，广东出口5.4万亿元，增长2.5%。其中机电产品达到3.56万亿元，占出口总值的65.4%。其中，备受关注的“新三样”——锂离子蓄电池、太阳能电池、电动载人汽车出口合计增长了33.7%。

　　“广东外贸的转型升级起步较早，‘新三样’的爆发决不是偶然，而是长期以来广东不断加大科技研发力度的成果。”在白明看来，广东不断加快产业转型升级步伐，并因此创造了新增长点和新动能。

　　“广东已形成了发展优势，培育了比亚迪等龙头企业。电动载人汽车的大量出口有效带动了相关产业增长，其中不仅有直接的外贸出口，还形成了间接出口，为广东‘稳’外贸提供了支撑。”他说。

　　以深圳为例，新动能优势稳固，去年机电产品出口1.78万亿元，增长6.7%，占同期深圳出口总值的72.6%。机电产品中， “新三样”合计出口887.6亿元，增长33.9%。

　　为助力外贸新动能加快发展，“我们针对锂电池，探索试点出口危险货物包装使用鉴定‘检查验证+合格保证’查检模式，属地危险货物包装查检时间缩短超50%，企业库存周转率提高75%。”深圳海关副关长潘楚雄在发布会上介绍，海关联合企业开展欧盟电池新规研究，通过世贸组织多双边交流机制，助推欧盟采纳我方意见修改14项要求，助力2023年广东锂电池出口1088.5亿元，增长15.9%。

　　此外，农产品出口动能同样强劲。作为我国传统农产品出口大省，广东去年出口农产品1309.1亿元，增长13.3%，占同期全国农产品出口总值的18.8%。

　　在特色产品方面，出口对虾3.1万吨，增加71.1%；出口荔枝、龙眼、菠萝等岭南特色水果2.6万吨，增加46.7%。其中，荔枝罐头等4种水果产品实现“首次出口”，金汤酸菜鱼等6种水产预制菜首次出口英国、韩国、新西兰，冰鲜禽肉先后开拓东盟、非洲市场。

　　“为推动优质特色农产品走向国际市场，我们针对肉类、水产品以及水果蔬菜等农产品保鲜期短的特点，畅通出口‘绿色通道’，采取预约申报、优先查验、证书‘云签发’等措施，服务农产品出口快速通关。出口检验检疫证书平均出具时间缩短至30分钟以内。”发布会上，湛江海关副关长赵震云说。

　　压舱

　　深广惠进出口占比超六成

　　国内生产持续复苏带动进口

　　从区域上向外看，新兴市场占比在提升。去年，广东对共建“一带一路”国家进出口3.04万亿元，同比增长1%，占进出口总值的36.6%，提升0.3个百分点。同时，对发达经济体贸易回暖，对美国、欧盟全年进出口分别达到1万亿元和0.97万亿元，占比达12.1%和11.7%。

　　向内看，深圳、广州、惠州三座城市进出口加起来占全省总值超过六成，拉动整体外贸增长3个百分点，贡献突出。特别是深圳去年进出口达3.87万亿元，增长5.9%，规模创历史新高，居内地城市第2位，占广东省进出口总值的46.6%；其中出口2.46万亿元，增长12.5%，规模连续31年居内地城市首位。

　　归其原因，除了新动能强劲、贸易自主性增强，开拓新市场也功不可没。2023年，深圳对共建“一带一路”国家和地区进出口1.3万亿元，增长9.3%，占33.6%，提升1.1个百分点；同时对前十大贸易伙伴进出口合计3.04万亿元，增长4.4%。

　　东西两翼快速增长，湛江、揭阳、汕尾进出口分别增长14.8%、41.3%、27.5%，势头很好。近年来，湛江、茂名两市加速建设绿色钢铁、绿色石化、绿色能源等世界级临港产业集群。2023年，湛江、茂名两市大项目企业带动两市口岸进口原油、煤炭等能源产品5452万吨，增加7%，占广东省口岸进口的30%；进口铁矿等金属矿砂5215.2万吨，增加6.8%，占广东省口岸进口的64.3%。

　　这也体现了国内需求不断复苏，带动大宗商品、消费品等进口扩大。数据显示，2023年广东进口能源、矿砂、粮食等大宗商品1.58亿吨，同比增加32.5%；其中，进口原油、天然气、煤炭等能源产品8288.2万吨，增加47.6%；铁、铝等金属矿砂6433.9万吨，增加21%。同期，消费增长也带动民生商品进口增加，其中农产品2213.3亿元，增长3.2%；消费品2850.7亿元，增长0.2%。

　　改革

　　持续提升开放水平

　　在国际贸易中占据主动权

　　外贸稳中有进、好于预期，扩大高水平对外开放取得成果，得益于一条条保稳提质的扎实举措、一项项首创性、引领性改革。

　　在横琴口岸，放证、刷脸、按指纹，系统自动向横琴海关、横琴边检、澳门海关、澳门治安警察局、澳门卫生局等五家口岸查验单位分别推送信息，随着联合验放通过的5盏绿灯亮起，即可通行。

　　“去年9月26日，这项全国首创的‘联合一站式’通关正式落地，进一步畅通两地人员往来。接下来，随着第二批15条通道和随车验放厅投入使用，随车人员也将实现‘丝滑’通关。”横琴海关综合业务四科副科长吴昊说。

　　在港珠澳大桥，车流不断，人头攒动。截至2023年底，拱北海关在港珠澳大桥珠海公路口岸共监管“澳车北上”“港车北上”进出境车辆139.7万辆次，年内20次刷新单日历史新高。目前已在内地海关成功备案6.7万辆，备案数量正以日均约360辆的速度递增。

　　拱北海关副关长李伟丰介绍，目前港珠澳大桥珠海口岸日均进出境客车9000辆次至1万辆次，周末和节假日达1.6万辆次。其中50%至60%是“港车和澳车北上”，“港车/澳车北上”单日最高进出境达1.1万辆次。

　　温珍才介绍，海关通过不断提升进出口通关效率、帮助企业减负、支持外贸新业态发展不断推动外贸高质量发展。他举例，为助力广东重大项目建设，对进口设备“即到即检”，对符合条件的进口大宗能矿商品“先放后检”“快检快放”，压缩通关时间超一半。扩大“组合港”“一港通”等改革覆盖范围，缩短货物平均堆存期3天以上，累计开通航线57条，2023年运输货物超48万标箱，同比增加40.6%。

　　省内海关还在全国率先开展跨境电商零售出口跨关区退货试点，创新打造全球中心仓支持出口货物多模式拼箱出境；全面实施“铁路快速通关”，广东2023年开行国际货运班列1258列，同比增长约30%；开行列数首次突破千列大关，进口回程班列同比增长超1.3倍。

吴雅柏（记者 杨家桂）09月22日,极目新闻记者 曹雪娇9月12日，来自湖南长沙的消费者陈女士反映，她购买近三年的三星Galaxy S21手机屏幕中间突然出现一道绿线，且只能自费换屏。但她发现，三星公司此前已经在印度市场对几款出现绿线的手机实行免费换屏政策，她认为遭到了品牌的“双标”对待。对此，三星电子售后客服表示，或是因国家不同，公司给到的方案有所差异。陈女士的手机已过保修期，只能付费修理。手机屏幕中间突然出现绿线陈女士介绍，2021年12月，她花3789元网购了一部三星Galaxy S21手机，有全国联保。两年多来，手机一直正常使用。今年8月，在没有任何外力损伤的情况下，手机屏幕突然出现了一条竖着的绿线。手机中间出现了一条绿线（受访者供图）8月26日，陈女士与三星客服沟通，客服表示需要先确定有无人为损坏因素，可以寄回厂家检测维修。9月3日，陈女士又到一家三星线下维修中心检测，工作人员告诉她这种情况只能自费换屏，但可能要花费千元左右。陈女士上网搜索发现，不少使用三星Galaxy S20、S21等系列的手机用户，也出现了和她相似的情况，且被告知需自费换屏。极目新闻记者在社交平台及消费者投诉平台搜索发现，最近几年，确实有不少消费者在社交平台反映三星手机屏幕中间出现绿线的问题，其向客服反映后，需要承担几百元至上千元不等的维修费。社交平台有消费者反映相似问题国外同型号手机可免费换屏陈女士还发现，除中国市场外，三星上述型号的手机在印度市场等也出现了类似的情况，但三星在那些地方实行了免费更换屏幕政策。据媒体此前报道，三星印度公司曾宣布，将为存在绿屏问题的多款Galaxy系列智能手机提供一次性免费屏幕更换服务，其中，包括三星Galaxy S20系列、S21系列（不包括FE型号）、S22 Ultra、Note 20及Note 20 Ultra等型号。且即便设备已过保修期，只要是在购买后三年内的手机，都可以享受此次免费维修政策。不过，三星当时并未就绿屏问题的具体原因作出官方说明。陈女士说，出现这样普遍的问题，说明是机器本身有问题，所以应由三星公司负责，而不是由消费者承担后果。12日下午，三星电子售后客服回复极目新闻记者称，收到关于手机屏幕中间出现绿线的投诉后，已将情况上报给了三星公司。目前，未收到任何需要对上述型号手机进行特殊处理的通知。陈女士所说的出现问题的机型，目前只能提供付费维修。“按照三包相关规定，2021年购买的机器也超过保修期了。”该客服表示，手机只有满足保修期内和机器性能故障两个条件，才能保修。对于陈女士所提到的印度市场手机出现问题可免费换屏一事，该客服人员表示：“可能是国家不同，公司给到的方案有所差异。”（来源：极目新闻）

吴雅柏（记者 郑惠颖）09月22日,（原标题：美女主播爱上“榜一大哥”，向其转账735万，反获刑6年！更崩溃的是对方身份）

（原标题：张汉晖大使接受《新闻世界》书面采访）