6月4日，在线旅游公司途牛旅游网（途牛，NASDAQ：TOUR）披露2024年第一季度业绩报告。
财务数据显示，报告期内途牛净收入约1.08亿元（人民币，下同），同比增长70.9%；归属于公司普通股东的净利润约1391.1万元，同比扭亏为盈；非美国会计准则净利润2770万元。截至2024年第一季度，途牛实现了连续4个季度的非美国会计准则盈利。
从收入构成来看，今年第一季度，途牛的打包旅游产品收入约8295.1万元，同比增长10 6.7%；其他收入约2500.7万元，同比增长8.49%
与此同时，途牛披露的数据显示，2024年第一季度途牛机票订单转化率同比提升了30%。
另一方面，报告期内途牛直播交易额超4.4亿元，同比增长71%，一季度核销金额同比增长138%，1-5月核销金额同比增长超400%。截至今年5月底，途牛直播交易额及核销金额均超过了2023年全年。
“我们很高兴看到，2024年一季度公司业绩继续保持强劲增长势头。”途牛旅游网CEO于敦德表示，“我们实现了上市以来首次第一季度单季盈利，这显示出公司业绩已逐渐步入健康发展的轨道。我们将继续紧跟行业发展趋势和客户需求变化，在产品创新、服务质量、渠道建设及运营效率提升等方面发力，巩固市场地位、提升业绩表现，为客户和股东创造更大价值。”
分区域看，2022年12月，欧洲制造业PMI为48.2%，较上月上升0.6个百分点，但仍连续5个月运行在50%以下，显示欧洲制造业下探幅度有所收窄，但整体仍保持弱势运行。2022年以来，受地缘政治冲突、疫情、通胀高企等因素的影响，欧洲制造业呈现加速下行趋势。2022年，欧洲制造业PMI均值为51.9%，较2021年均值下降6.8个百分点。
据悉，2023年铁路春运自1月7日起至2月15日止，共计40天。铁路客流以基本流、探亲流、务工流和旅游流为主。随着疫情防控政策进一步优化，不少旅客在今年选择返乡过年，从而形成探亲等刚性需求。此外，由于去年大批高校放假较早，2023年元旦前后学生返乡潮已基本结束，春运部分需求被提前释放。今年春运集中式客流预计将被打散，错峰返乡、就地过年、旅行过节或将成为主要的三类过年方式。铁路上海站客流高峰日预计出现在1月19日，当日发送旅客将达到47.5万人。
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但与此同时，日本政府却在继续大举购债。日本央行在去年12月按固定金额和固定收益率进行的购债总规模达到17万亿日元(约1280亿美元)，超过去年6月16.2万亿日元的历史购债纪录。本周一和周二日本市场因假期休市，周三恢复交易后，日本央行连续第四个交易日宣布了计划外的债券购买操作。
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“随着各类宏观数据的公布以及美联储偏鹰表态，短期来看市场风险偏好迅速恶化、美元走强，这中断了油价的反弹势头。如果各类经济数据继续大幅回落，或继续诱发市场对通缩风险的担忧，油价短期仍可能继续回吐前期涨幅。”国泰君安期货能源高级研究员黄柳楠对第一财经记者称。
张家文
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