城开高速大巴山特长隧道进入建设冲刺阶段 跨陕渝两地

来源: 扬子晚报
2024-06-23 06:14:27

  中新网重庆6月21日电(张旭)记者21日从重庆高速工程顾问有限公司获悉,城开高速大巴山特长隧道重庆段双洞均已突破4000米大关,隧道施工进入冲刺阶段。

  据悉,大巴山特长隧道全长约13.6公里,跨越了陕西、重庆两地;其中重庆境内段约5.4公里,是城开高速北屏互通至陕渝省界段重点控制性工程。

  大巴山特长隧道最大埋深超过千米,穿过断层破碎带、含瓦斯地层、岩溶等特殊地质地段,存在突水、突泥、岩爆等安全风险。面对复杂地质条件,建设者们迎难而上,精进工法技艺,保证了施工安全、工程质量和工期。

  据现场负责人介绍,截至6月20 日,大巴山特长隧道左洞掘进累计达到4380米,距离大巴山特长隧道重庆境内段掘进完成,仅剩约1000米。该项施工进展的取得,为城开高速公路北屏互通至陕渝省界段2025年下半年按期完工奠定良好基础

  据介绍,未来,城开高速公路北屏互通至陕渝省界段将与陕西同步建成通车,为重庆新增一条北上通道,实现银川至百色高速公路(G69)全线贯通,助力沿线经济社会发展。(完)

  要强化旅游市场监管,维护旅游市场秩序,动态掌握景区景点人流信息,及时回应、有效解决游客反映问题,营造安心舒心的良好旅游环境。要按照“乙类乙管”要求落实有关措施,做好重点机构场所常态化疫情防控。要及时推送天气信息,准确发布气象预警,确保生产安全有序、社会和谐稳定,让市民游客度过一个欢乐祥和的假期。

  通过各种方式向中国刻意展示强硬,近年来成为包括加拿大在内一些西方国家的通病,这一方面是它们的对华认知和心态出了问题,另一方面也反映出它们面对国内激进非理性政治势力以及华盛顿霸权的脆弱与软弱。要说“外国干预”,加拿大的确有不少,但它找错了方向,对它干预最大的实则是华盛顿。但这些西方国家不仅没有勇气和能力去纠正自身对华政策偏差和错误,对美国的压力更不敢有反抗,还往往采取纵容和迎合的态度。这导致了美西方对华外交集体性的退化和误入歧途,而加拿大在其中算是个典型。

  根据教育部消息,当天教育部党组书记、部长怀进鹏,工业和信息化部党组成员、总工程师田玉龙出席会议并讲话。国家保密局、国家疾病预防控制局负责人和中央网信办、公安部有关部门负责人就有关工作进行了部署。

  根据教育部消息,当天教育部党组书记、部长怀进鹏,工业和信息化部党组成员、总工程师田玉龙出席会议并讲话。国家保密局、国家疾病预防控制局负责人和中央网信办、公安部有关部门负责人就有关工作进行了部署。

  “澳大利亚稳定同中国关系的最新举措”,澳大利亚广播公司(ABC)评论称,法瑞尔此访将寻求解除对龙虾、牛肉和葡萄酒在内一系列澳大利亚输华商品的限制。新加坡《联合早报》称,法瑞尔访华对中澳经济而言都是好兆头,为强化两国外交关系奠定基础。《澳大利亚人报》称,此访将为澳总理阿尔巴尼斯计划今年晚些时候访问北京铺路。澳大利亚中国工商业委员会主席戴维·奥尔森表示,与中国有业务往来的澳企“都希望看到两国关系恢复稳定”。奥尔森坦言,尽管“这不会在一夜之间发生,但消除目前影响澳出口商的贸易障碍将是重建双方信任和信心非常重要的一步”。

  前前后后找了一圈,工作还是没着落。申军良干起了代驾,后来转为网约车,整日奔波在济南的街头巷尾。晓莉则做起了直播,但收入也没有多少——她不会化妆,也不懂那些网红产品,带的货都是便宜、实惠的老牌零食、衣服等,佣金相对较低。

黄晴珮

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有