澜湄国家共探可持续基础设施未来合作方向

来源: 中国新闻网
2024-05-31 08:34:02

  中新网昆明5月29日电 (罗婕 缪超)“未来,澜湄国家会在可再生能源的基础设施方面进行更加多样化的、切合实际的合作,我们有着共同的目标。”老挝自然资源与环境研究院院长利亚内塞·布曼尼万29日在云南昆明举行的“澜湄可持续基础设施与生态系统可持续管理”圆桌对话上如是说。

  此次圆桌对话是“2024澜沧江-湄公河合作周”绿色澜湄计划:低碳与可持续基础设施知识共享圆桌对话活动之一。由澜沧江-湄公河环境合作中心、中国生态环境部对外合作与交流中心、云南省生态环境厅联合主办,邀澜湄六国官员、专家学者等共同回顾澜湄环境合作进展,展望未来发展。

  昆明市生态环境局副局长张凯分享了铁路建设中的生物多样性保护实践。位于西双版纳州勐腊县的磨憨镇,地处中老铁路关键节点,20 22年4月起由昆明市托管,共建磨憨国际口岸城市。他介绍,在中老铁路建设期间,建设方综合各方意见,绕开环境敏感区域;科学设计创新措施,留出生命通道;加强生态修复,恢复施工区域植被;优化施工方案与工艺,减少对水生生物的影响,多措并举保护生物多样性。现场,张凯分享一张亚洲象北上南归的图片,“希望我们和大象学习,团结协作、勇往直前,不忘初心。”

  当日,与会嘉宾回顾区域可再生能源基础设施的发展,提出展望。澜沧江-湄公河环境合作中心副研究员钱钊晖分享中老铁路带动下农业产业园低碳可持续发展模式探索,他认为,交通基础设施联通后为沿线的农业产业发展带来机遇,同样也串起中国和其他澜湄国家可再生能源和可持续设施发展的可能性。

  钱钊晖建议,政府部门可依托现有合作机制,开展区域内有关低碳农业产业的对话交流和政策沟通,促进澜湄国家政府支持可再生能源的部署。还可以与国际合作伙伴构建绿色低碳可持续农业知识分享网络,探索农业低碳可持续发展方案,联动智库,结合国际经验和研究成果,研发推动适应当地的低碳农业技术等。

  柬埔寨环境部淡水湿地保护司办公室主任里·索潘娜介绍,柬埔寨经济持续增长的20年来,对能源的需求也不断提升。柬埔寨电力发展规划的目标中强调要强化能源安全并希望增加清洁能源、可再生能源,提升能源效率。他表示,希望与澜湄各国合作推动可再生能源的应用。(完)

  此前,布林肯这样谈到访华之旅:“激烈的竞争需要持续的外交,以确保竞争不会演变成对抗或冲突”“这也是全世界对美国和中国的期望所在。”

  中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,生态环境部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》有助于市场稳定。

  当着布林肯的面,秦刚强调:台湾问题是中国核心利益中的核心,是中美关系最重大的问题,也是最突出的风险,中方敦促美方恪守一个中国原则和中美三个联合公报,将不支持“台独”的承诺真正落到实处。

  新加坡《联合早报》称,会谈开始后不久,华春莹在社交媒体上发布了两国外长在会谈前握手的照片,并发文称:“期望此次会面能让中美关系回到两国元首在去年巴厘岛会晤时达成的共识。”

  一类区域:继续实行阶梯计费,阶梯分界时间由“前2小时”调整为“前3小时”,第一阶梯收费标准调整为“前3小时1.0元/15分钟”(较现行第一阶梯收费标准最高下降33%),第二阶梯收费标准调整为“3小时后1.5元/15分钟”(较现行第二阶梯收费标准最高下降25%);

  一段时间以来,人们看到一个奇怪的现象——美国一部分政客不遗余力推动反华遏华政策,最近又搞出“去风险化”的说辞来掩饰“脱钩断链”实质,然而,与此对比明显的是,一批批美国企业高管正络绎不绝踏上中国大地,持续拓展在华业务。

陈香伦

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