Tubehd18 国产「なあに」　　“一是立法文件之间的体系衔接问题，人工智能专门立法与其他规范性文件之间的适用关系尚未解决，尤其是专门立法与现行立法在内容层面的重叠问题亟待解决。二是人工智能技术更新迭代速度加快，保障法律与技术的同步发展存在一定的难度；三是人工智能监管规则缺乏整体性，数据、算法和算力三大核心要素的监管规则仍处于探索阶段；四是人工智能立法的重心究竟是以安全风险治理为主，还是以产业发展保障为主争议较大。”赵精武说。vUFM-2TUSF5w2PPcNCxyVvKTxEA-阿里云智能集团副总裁：“云原生”的中国车企具有独特优势

　　中新网北京6月19日电 (尹倩芸)“AI上车”“车云结合”正为汽车行业带来新机遇。阿里云智能集团副总裁李强近日接受采访时表示，AI原生对于汽车行业来说 非常重要，特别是“云原生”的中国车企具有独特优势。

　　据李强观察，从中国的各个行业来看，汽车行业的数字化、智能化水平“走得很靠前”。特别是一些中国新能源车企，从“出生”那天起就长在云上，是“云原生”企业。

　　在李强看来，这是中国汽车新品牌的独特优势。早期，车企进行数字化升级需要自建数据中心，花费很长周期。但现在有了云计算之后，企业从研发、生产再到采购和销售全都在云上，不需要花很长时间进行基础设施建设，这也就是所谓企业的“云原生”状态。

　　另一方面，智能网联汽车数量的增多，让消费者对汽车低延时、高可用、高可靠的要求也越来越高，可在云上切换的多数据中心能够为车联网系统带来保障。