中国首列出口海外胶轮地铁列车投入运营

来源: 中青在线
2024-06-22 06:08:20

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  中新社长沙3月23日电 (刘曼 张灿强)记者23日从位于湖南株洲的中车株洲电力机车有限公司(以下简称“中车株机”)获悉,北京时间当天上午,由其承建的墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目新造车辆正式载客运营。这是中国企业自主研发的胶轮地铁列车首次在海外投入运营。

  上述列车采用9节编组,全车无障碍贯通,最高运营速度为每小时80公里,载客量达2252人,采用“大胶轮走行、小胶轮导向”的转向架,配备钢轮“双保险”,具有8%的爬坡能力和45米的曲线半径通过能力,能很好满足当地地形条件。

  中车株机研发人员彭自权介绍,列车配备全新的车载信号系统,可以实现自动加减速、自动调度、自动停车,每站候车时间缩短至2分钟,大幅提升运营效率,远景还将实现GoA3级全自动驾驶。

  墨西哥城地铁1号线1969年开始运营,全长18.83公里,设有20个车站,每日客流量可达100多万人次。墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目是中国中车首个海外“系统+”项目,涉及投融资、车辆新造及既有车辆通信信号系统、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等,服务期长达19年。

  中车株机相关负责人 说,此次新造列车载客运营,标志着该项目继2023年10月第一路段开通后,又向前迈出关键一步,为全线开通打下坚实基础。后续,29列新车将逐步投入运营,行车区间也将扩展。(完)

  一位村镇银行工作人员对中新经纬透露,该行是根据自己的经营情况自主进行了调整。“因为我行主要是‘支农支小’,现在贷款利率都在降低,利差也在缩小,我们的存款做得还可以,所以就把部分存款产品利率进行了下调,要保自己的收入。”

  韩东表示,事实上,从消费来看,人们主要有两种心态,一方面,是人们对消费缺乏信心,其根源取决于人们对经济提振实际速率和效果的“信心”,另一方面,人们也在担心自身千万不要输在新起跑线上。

  据报道,这名要求匿名的法国外交官告诉记者,马克龙的讲话内容很明确,重点是他力主推行的“欧洲战略自主”概念,而他在涉及台湾问题上的立场没有改变。

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