中新社北京5月29日电 (记者 王恩博)中国海油29日宣布，中国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”抵达流花油田海域，为中国首个深水油田二次开发项目年内投产奠定基础。
“海葵一号”是集原油生产、存储、外输等功能于一体的高端海洋装备，由近60万个零部件组成，总重近3. 7万吨，相当于3万辆小汽车，高度接近30层楼。其按照百年一遇恶劣海况进行设计，设计寿命30年，可连续在海上运行15年不回坞。
这个大块头于5月12日搭乘亚洲最大半潜运输船“新光华”号从山东青岛启运，拖航过程中先后穿越黄海、东海和台湾海峡，累计航程超1300海里。
据悉，“海葵一号”最大储油量达6万吨，每天能处理约5600吨原油。其与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”共同服役于中国首个深水油田——流花11-1油田，在国内首创“超300米深水导管架+圆筒型浮式生产储卸油装置”开发新模式，为中国深水油气田高效开发提供全新选择。(完)
针对春运客流高峰，全国各地的铁路部门不仅要做好畅行服务保障，还要科学分析研判客流需求，动态调整运力安排。
“班长，还有多远？”
“任务归来，我们把竹林带回了营区。”挂断和黄寅杰的电话，张军伟很是感慨，“每当看到这片竹林，我们都会想起自己远在四川的‘亲人’，想起那个我们亲手重建起的‘家乡’。”
但在券商投行业务新机遇到来的同时，有观点认为这也意味着对业务质量的要求进一步深化。例如，华泰联合证券表示，全面注册制下，IPO审核发行节奏常态化，增量提速，给投行的项目组织和执行质量将带来前所未有的挑战。同时，注册制优化市场进出机制，倒逼投行提升质控能力，法治供给的日渐完善也将中介机构责任压严压实，对投行的业务稳健性提出了更高要求。
伊羊和丈夫商量后，在学校里搭起了食堂，把学生们都留在了学校，一起做饭，一起睡觉，那间土坯房白天当教室，晚上当宿舍。一放学，孩子就开始分工，有人打水，有人生火，还有的和面、洗碗……
2012年，武汉开通到宜昌的动车，邹远飞的回乡路缩短到12个小时；2022年，郑州通往重庆的郑渝高铁开通运行，兴山被纳入高铁网络。
韩俊宏
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