中新网雄安5月29日电 (记者 崔涛)“创新驱动 智驾未来”京雄高速(河北)开放自动驾驶测试示范项目启动仪式暨交通新质生产力创新技术论坛29日在雄安新区拉开帷幕。本次活动由河北清华发展研究院、河北高速公路集团有限公司、清华大学自动化系联合主办。
京雄高速是联通北京和雄安的重要通道 。目前京雄高速主线上已规划了108公里的自动驾驶专用车道，已具备开展自动驾驶测试的基础。
京雄高速(河北)开放自动驾驶测试示范项目采用了面向全社会公开“揭榜挂帅”方式展开，最终由河北清华发展研究院牵头，清华大学专家团队、卡尔动力(北京)科技有限公司、北京星云互联科技有限公司、石家庄市博大交通公路工程设施有限公司组成的联合体成功揭榜。
“我们期望该项目的开展，既能支持自动驾驶在高速公路开展实地测试，也能进一步探索自动驾驶技术加持下高速公路新的经营和管控模式。”河北高速公路集团有限公司总工程师张宏君表示，该项目是集智聚力创新资源，立足河北省交通发展需求，探索智慧高速发展的一次积极尝试。
该项目负责人、清华大学自动化系教授、博士生导师姚丹亚表示，项目将包括三部分内容：第一部分为科学论证、整体策划；第二部分的重点在于完善道路安全设施；第三部分会选取不同级别的自动驾驶测试车辆开展示范性测试和展示。
此外，活动现场还举行了河北清华发展研究院交通新质生产力创新研究中心揭牌仪式和“高速公路自动驾驶技术与运营模式创新”圆桌对话。
与会专家认为，自动驾驶和智慧高速融合已经成为车路协同发展的重要趋势，在这一趋势下，京雄高速开放自动驾驶测试示范项目将在交通基础设施数字化转型升级、智能升级、融合创新方面做出有力探索。(完)
为落实普法责任制，北京市印发了《关于认真贯彻中央及市委精神强化落实国家机关“谁执法谁普法”普法责任制的通知》，首次开展全市国家机关落实“谁执法谁普法”普法责任制督导检查，逐步建立了以“落实通知、实施办法、督导检查、评估考核”四个文件为基础，以“需求清单、供给清单、责任清单、督导清单”四张清单为延伸的普法责任制“四梁八柱”。
存货减值风险皆是这两家头部半导体设计巨头业绩暴雷的原因。
关于建设现代化经济体系、推动经济高质量发展的提案，在60个好提案中占据很大比重。其中，《关于加快数字贸易，促进国内国际双循环建设的提案》聚焦我国数字贸易建设。该提案指出，在新时代，数字贸易可以较好地突破世界各国多种贸易壁垒和由新冠疫情带来的全球供应链受阻问题，推动中国对外开放向格局更优、层次更深、水平更高方向发展，加速促进国际国内双循环发展，并就我国加快数字贸易提出5点建议。
对于外界给予的“老天爷赏饭，是天生的演员”这一评价，梁朝伟表示好演员有某一部分是天生的，“比如说你特别感性，对一些东西的感受特别细腻。就好像我平时对视觉、触觉、味觉上的东西特别敏感，这个是天生的。但天才也还是要培养的，有天赋也还需要后天的训练。”(文/本报记者 肖扬)
2020年6月，上海市政府向浙江大学发出邀请，立足上海发展定位，共建的新型研发机构——上海浙江大学高等研究院应运而生，打造集“计算+”全球人才引育高地、交叉学科研究范式创新引擎和长三角创新创业生态圈于一体的重大科创平台。
荷兰国际集团欧元区高级经济学家贝尔特·科莱恩指出，数据显示欧洲多国国内需求疲弱，进口大幅下降，同时面临加息压力。这意味着2023年初欧元区经济将表现疲弱，不排除第一季度经济负增长的可能性。
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