中国自主设计建造的新一代破冰调查船在广州交付

原标题:中国自主设计建造的新一代破冰调查船在广州交付

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  中新社广州6月24日电 (记者 郭军)中国船舶集团广船国际为中国自然资源部北海局建造的“极地”号破冰调查船24日在广州交付。

  该船于2022年11月开工建造,是中国自主设计、建造的新一代极地科学考察船,满足无限航区航行需求,获得PC6极地冰级附加标志,也是中国船级社(CCS)颁发的首艘“ACC-POLAR”低温防寒符号的船舶,冬季可航行于中国黄海、渤海海域进行冰区海洋环境监测调查,并兼顾冰区救助,同时具备夏季极地海域科学考察能力。

  “极地”号破冰调查船船长89.95米、型宽17.8米、型深8.2米,设计航速15节。该船总吨位4600吨,续航力为14000海里,一次补给可以保障全船60人在海上生活80天。该船搭载了多种海洋调查设备,能够承担海冰、三维水体、地球物理、大气等海洋环境的综合观测调查任务。

  该船采用全回转电力推进系统,并配备槽道式侧推、动力定位系统和减摇系统,在航行、靠泊及开展科学调查时能够更加灵活自如。同时,这是一艘海洋水声环境友好型的调查船。

  据悉,该船交付后将主要服务于中国海冰等海洋灾害防灾减灾能力提升,同时也进一步丰富了中国冰区科考体系,助力 极地海洋、海冰、大气等环境的综合观测调查任务。

  这种变化其实是很自然的现象,大部分的新加坡华人在当地出生,与祖(籍)国和家乡的地缘联络有所减弱,但文化上的牵绊依然重要。例如,新加坡移民局2022年5月底取消了新生儿出生证上的父母籍贯标识,在接到很多民众特别是华人民众和社团的反馈后,移民局决定9月1日起把籍贯这一包含深厚历史文化意义的标识重新加上。.phtml返回搜狐,查看更多

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发布于:伊春南岔区
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