今年1至4月份，霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列2545列，同比增长2.4%。在中欧班列跑出上扬曲线的背后，是不断提速的口岸通关效率。
霍尔果斯：助力中欧班列跑出“加速度”
霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任 于荣：你好，我方今日计划向哈方交出列车18列。
中哈铁路工作人员这样的“对话”每天都在发生。双方根据换装能力、天气变化等因素，实时通报双方列车开出、到达时刻，变“车等人”为“人等车”，压缩了列车停留时间。
霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任 于荣：我们通过及时互通信息，能够像做菜一样提前下订单，实现运力的精准匹配。
随着一列返程中欧班列在霍尔果斯站边检场内停稳，边检场内等候多时的海关人员立即登上机车进行查验，与此同时，一队边检人员正沿着班列徒步对车辆外观进行检查。
霍尔果斯出入境边防检查站执勤三队副队长 刘恒飞：我们和海关采取联合登临检查的方式对班列车体进行检查，查验出入境司乘人员和货物基本是同步进行，30分钟内即可完成查验。
同时，铁路、海关、边检部门优化作业流程，将过去分散在各场区的查验作业集中在同一场所，实行多部门同步作业，提升了查验效率，促进了中欧班列快速通关。
货物品类不断丰富 运输货值大幅增长
连通亚欧大陆的中欧班列，自2013年以来，开行数量大幅增长，目前开行数量已经突破9万列 。
2013年，中欧班列全年开行80列，2023年全年开行数量已超过1.7万列。截至今年4月底，已连续48个月单月开行数量保持在千列以上。
当日解除医学观察的无症状感染者906例，其中境外输入145例，本土761例（广东124例，新疆103例，黑龙江100例，陕西50例，云南43例，青海40例，湖北36例，四川34例，内蒙古33例，山东25例，天津24例，山西21例，河北19例，上海14例，浙江13例，重庆13例，广西12例，江苏11例，福建11例，西藏9例，宁夏7例，吉林6例，安徽5例，北京2例，江西2例，甘肃2例，辽宁1例，河南1例）；当日转为确诊病例64例（境外输入4例）；尚在医学观察的无症状感染者35255例（境外输入1097例）。
总感觉德国也好，欧洲各国也罢，该摈弃一些固有的视角与观念，对亚洲各国该采取平视的视角。这样的合作才能长久。光想着因为俄乌冲突而缺乏能源了，才想着拿技术与中亚国家交换，颇有临时抱佛脚之嫌。
<font>累计收到港澳台地区通报确诊病例</font>8395118例。其中，香港特别行政区440438例（出院93420例，死亡10492例），澳门特别行政区795例（出院789例，死亡6例），台湾地区7953885例（出院13742例，死亡13313例）。
天空是国家安全的空中防线，是人民出行的安全通道。空管守护万里苍穹，共筑天路通途。在本届航展上，空军首次设立空管展厅，向社会公众介绍“空中交警”，宣讲空管知识，让人民群众头顶的家园更加安宁祥和。
“生活服务则主要依托农民办的超市。”孔祥智表示，现在很多农村超市会存在销售假冒伪劣商品等，将这些超市纳入到供销社系统，可以给它们提供基础设施、商品服务等，来保证货源。
根据流调情况，专家组建议，11月3日-7日到益都中心医院就诊、探视及工作过的人员，请及时向当地社区报备，接受健康管理和流行病学调查，并按照要求落实居家隔离措施。
沈长行
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