长征十号系列运载火箭完成一子级动力系统试车

来源: 扬子晚报
2024-06-17 07:49:42

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  中新社北京6月14日电 (记者 马帅莎)记者从中国航天科技集团一院获悉,6月14日,该院抓总研制的长征十号系列运载火箭成功完成一子级动力系统试车。

  长征十号运载火箭为三级半火箭,是为载人月球探测工程研制,用于发射新一代载人飞船和月面着陆器,火箭总长92.5米,起飞重量约2189吨,起飞推力约2678吨,地月转移轨道运载能力不小于27吨。

  该型火箭衍生出的无助推构型火箭可执行空间站航天员及货物运输任务,一子级具备重复使用功能,全长约67米,起飞重量约740吨,起飞推力约892吨,近地轨道运载能力不小于14吨。

  动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验。长征十号系列运载火箭动力系统试车为一子级三台YF-100K发动机同时点火 ,是中国现阶段运载火箭在研制过程中规模最大的一次动力系统试车,地面推力达382吨,较之前最大规模试验增长了1.6倍,本次试车标志着长征十号系列运载火箭已全面转入开展大型地面试验研制的快车道。

  当地时间3月29日至30日,美国张罗了第二届“领导人民主峰会”,会议以视频方式进行。虽然以“民主”为名,但美国总统在开场白中明确表示,此次峰会致力于“让俄罗斯为其对乌克兰的不公正和无端战争负责,表明民主国家是强大和坚定的”。

  实际上,专升本的规模仍在持续扩大。到了2022年2月,全国专升本比例已达20%。但蔡炳育担心,多所公办学校停办专升本可能会导致其他学校“跟风”。另一个趋势是,未来专升本招生或更加向民办本科高校倾斜。

  “如果用美元进行结算做贸易做投资,一旦有汇率波动就会给自身的业务规划和将来的收益造成比较大的冲击。如果可以用本币做结算,起码减少了一层因为美元汇率波动导致经济活动中的不确定性。”

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