货车超载上路行驶，无论是对驾驶员本人，还是对道路上的其他行人和车辆，都有安全隐患。据交通运输部公路局统计数据显示，载重货车道路交通事故中，80%以上是由超限超载引发。另外，货车超载还极易造成道路破损。从法律角度说，货车超载属于明令禁止的交通违法行为，超载货车驾驶员依法要受到处罚。根据道路交通安全法的规定，货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。
货运平台虽然在规则中明确禁止超载，与国家法律法规保持一致，但在实际操作中，货主为了节约运费而频频“小车拉大货”且能成功下单，这说明货运平台对货主发布的超载订单几乎照单全收。
更令人不解的是，平台不仅不限制货主发布超载订单，反而还用规则逼着货车司机运送超载订单，若拒载就会扣分、降权重，直接影响其收入。这种违反常理和基本逻辑的现象，意味着货运平台的内部机制在一定程度上默认甚至鼓励涉嫌交通违法的超载订单。
显而易见，货运平台的这种规则是变相纵容货车超载，暴露出平台为了追求交易量和市场份额，忽视了对交通安全与合法合规的坚守，是将经济利益凌驾于公共安全之上。
道路千万条，安全第一条；运输不规范，安全存隐患。别让货运平台纵容超载行 为，关键还是靠监管发力，倒逼平台严格落实主体责任，从源头屏蔽超载订单。比如，监管部门强化监督，对放任超载订单的货运平台依法处罚。加大对货运平台上发布的货运订单抽检力度，查看是否涉嫌超载。另外，货运平台应优化算法，利用技术手段畅通超载订
此后，阿东又担任了三沙市市长。2018年2月，跨市出任三亚市委副书记、市长。任职三亚市期间，阿东曾明确表示，“绝不以牺牲生态环境为代价换取经济增长，三亚绝不当房地产的加工厂”。
另外，针对志愿者、救援人员也会有一些“临时机制”，比如疫情期间，民政部和腾讯公益慈善基金会联合启动“志愿者、社区工作者、社会工作者和湖北省养老机构工作者关爱保障行动”，对全国参加疫情防控的各类志愿者免费提供专项保险保障，重症危重症患者将获得5万元保障，身故者将获得25万元保障。
据贵州黎平县应急管理局消息：2023年8月18日凌晨1时02分，黎平县肇兴镇肇兴村“梦幻肇兴”客栈发生一起火灾。救援力量迅速赶到现场开展救援，1时35分左右，火已被扑灭。经初步核实，起火建筑为砖混结构，过火面积约240平方米，事故造成9人不幸遇难、2人受伤，受伤人员已第一时间送医救治。起火原因调查和善后处置等工作正在开展。
甘羽表示，中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动。（完）
中信银行昆明分行滇池支行原行长解鹏，先是借银行行长的身份结识掌握资源和有资金需求的各类人员，为高利转贷“撒网”，随后与他人商议到自己所在支行办理贷款，并以15%的年化收益出借。此后，他利用职务之便，推动银行贷款审批流程“一路绿灯”，对伪造的贷款材料睁一只眼闭一只眼，并顺利将所获贷款转借，获得高额利益。经查，其利用职权进行高利转贷，获利71万元。
中国政法大学教授罗翔的微信公众号“罗翔说刑法”也为中图网转发了求助信息，文中称希望包括中图网在内受灾的库房，以及更多受影响的企业都能安全渡过难关。
白姿育
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