在沃尔夫全球运输与工业会议上，波音公司首席财务官布里安·韦斯特表示，预计第二季度的现金消耗可能比第一季度更糟糕，第一季波音烧钱近40亿美元，2024年的自由现金流将为负值。
韦斯特几周前还警告称，波音第二季度将经历“混乱”的局面，但现实情况是，该公司的复苏前景比预期更为黯淡。近期波音向中国交付飞机的时间已被推迟，使该公司的困境雪上加霜，财务状况也进一步恶化。
自今年年初以来，波音飞机事故不断，导致其陷入了严重的危机之中。一系列事件暴露出波音飞机的质量和安全漏洞，并导致其董事长、首席执行官和商业部门负责人离职，令波音受到监管机构、立法者和航空公司的抨击。
韦斯特在4月份表示，随着交付量的再次增加，该公司全年将产生数十亿美元的自由现金流。他还预测，第二季度的现金消耗将“逐步改善”。
到了周四，韦斯特声称，与今年第一季度相比，商用飞机的 交付量在第二季度不会增加，并补充说，由于供应链和生产问题，“我们让客户感到沮丧和失望”。
由于其财务方面的困境，穆迪评级已将该公司的信用评级下调至垃圾级边缘。
美国联邦航空局局长（FAA）迈克尔·惠特克周四在采访时表示，波音公司在改善其安全文化和制造流程方面还有很长的路要走。据悉，该公司的任务是在本月底向联邦航空管理局提交一份为期90天的计划，以解决其工厂的质量问题。
另外，美国司法部打算在7月7日之前决定是否起诉波音公司，此前司法部确定该飞机制造商违反了2021年协议中的义务，该协议使其免受2018年和2019年737 MAX致命坠机事件的刑事起诉。
本周二，新加坡航空公司的一架波音客机遭遇了有史以来最严重的湍流事故之一。事故导致一人死亡，数十人受伤，其中20多人脊椎受伤，目前仍在重症监护室接受治疗，一些病人出现了瘫痪的迹象，不过目前还不清楚这种损伤是否是永久性的。
实际上，这是很多民间救援队面临的共同问题，“平民英雄”的光环之下，是走不出去的现实困境，即使像蓝天救援队这样的头部品牌也难逃“资金劫”。
四川银行是以攀枝花市商业银行、凉山州商业银行为基础重新组建的，而当时，后二者是存在比较严重信用和声誉风险的金融机构。在组建过程中，李云泽展现了能力和魄力，四川省不仅彻底化解了上述两家金融机构的风险，而且还探索出“以改革重组化解风险”的新模式，被当时的银保监会树为标杆。
涿州洪灾中，不少蓄滞洪区的村民被洪水围困，等待救援。据《北京青年报》8月2日报道，7月31日上午开始，北拒马河上游大马村村民便接到通知，洪水会在傍晚18时到达，要求所有村民全部撤离。在相对下游的村子，到17时左右，村干部才开始在微信群发消息，通知转移。更下游位置的沙窝村村民表示，村里通知泄洪的时间是在晚上八九点，没有强制撤离，没有指定安置点，更没有给村民留出充足的转移时间。
黄帆告诉《中国新闻周刊》，随着对P2P打击力度加强，部分原来从事小贷、P2P业务的人员，现在转做“代理退保”业务。在接触到急需资金的消费者后，便怂恿并非法代理恶意投诉，从中收取高额利益。同时，保险公司大量离职代理人，受经济及疫情影响，容易被黑产利用，配合及参与不法活动，实现“赚取手续费”的目的。
8月4日，淘宝推出涿州图书专场，帮助涿州地区受灾商家降低经营成本，支持他们尽快恢复经营，会场内商品皆为本次涿州受灾商家紧急盘点的、可进行正常销售的图书和周边产品。此外，淘宝直播联合行业开设涿州受灾商家公益专场，联合头部直播间、明星达人等一起，为受灾书商免佣带货，并提供专项流量支持公益直播，解决商家的燃眉之急。
公告显示，中国恒大2021年-2022年，两年净亏损合计8120.3亿元。负债方面，截至2022年底，中国恒大负债总额约2.4万亿元，资产总值为1.8万亿元，处于资不抵债状态。
杨家桂
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