中国在共建“一带一路”国家的能源项目投资占比超40%

来源: 红网
2024-06-02 10:48:02

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  中新社北京6月1日电 记者1日从中国国家能源局获悉,中国在共建“一带一路”国家的能源项目投资占比超40%。

  国家能源局党组1日在《求是》刊发题为《加快建设新型能源体系 提高能源资源安全保障能力》的文章指出,中国全方位加强能源国际合作,高水平对外开放不断扩大。推动建立中俄能源商务论坛、“一带一路”能源部长会议 、国际能源变革论坛等多个合作交流平台,打造出核电、特高压输电、水电、新能源等一批重大出口成果,油气进口战略通道和国际油气合作区块进一步巩固完善。

  文章称,国际能源市场跌宕加剧,必须坚持胸怀天下、合作开放,以更强的风险意识加强国际合作。目前,中国与90多个国家(地区)和国际组织建立了双多边合作机制,在共建“一带一路”国家的能源项目投资占总投资的比重超过40%,同100多个国家和地区开展绿色能源项目合作,能源国际合作成为中国特色大国外交的重要组成部分。特别是新能源汽车、锂电池和光伏产品“新三样”备受国际市场欢迎,2023年出口增长近30%,为国际社会提供了优质高效的新能源设备和产品。

  2022年8月8日,第二艘国产大型邮轮在外高桥造船正式开工建造,编号是H1509。“标志着中国船舶工业已初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术,是向大型邮轮批量化、系列化建造迈出的具有里程碑意义的一步。”国产大型邮轮总设计师陈刚在接受媒体采访时表示。

  “设计结果可以引进,原理只能自己摸索。”李嘉宁回忆说,在邮轮从0到1的设计和建造过程中,还填补了诸多技术空白。设计人员的前期日常工作就是看图纸、查文献、做课题,咨询专家和船级社,仅疏散仿真分析的建模就花了近一年时间。

  “生产设计和船厂设施、产能紧密相关,而各家船厂的产能不尽相同。”李嘉宁举例说,建造邮轮就像拼积木,在陆地上将钢板切割成基础零件,零件拼成分段,分段组合成总段,再将总段整体吊装到船坞进行搭载。

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