中新网常州1月16日电 (记者 唐娟 钟升)常州市第十七届人民代表大会第三次会议16日开幕，常州市市长盛蕾代表市人民政府向大会作政府工作报告。报告指出，2023年常州突破GDP万亿元大关，成为江苏省第五座万亿之城。

　　在苏南著名的“苏锡常”中，相比早已加入万亿俱乐部的苏州和无锡，常州无疑低调不少。2022年末，常州全市常住人口仅为536.62万人，是万亿俱乐部中人口最少的城市，在土地面积上也排名靠后。但近年来，常州的发展速度却引得外界瞩目，其中秘诀何在？

　　仔细研读常州市2024年政府工作报告，“新能源”一词共出现了78次。对这座矢志打造“新能源之都”的城市来说，求“新”求变成为发展的题中要义。

　　统计数据显示，2023年，常州市新能源产业产值达7500亿元左右，占全市工业产值规模近三分之一，新能源整车产量近68万辆，投资热度全国第一；光伏产业规模接近全国十分之一；动力电池产业链完整度达97%，居全国第一；新能源汽车及核心零部件产业产值达4700亿元。2023年，常州“新三样”产品出口增长12.5%。

　　为了聚焦新能源产业集中发力，常州市2023年出台了10条重磅政策，成立新能源集团，设立新能源产业投资基金，举办世界新能源博览会，推动“发储送用网”深度融合。同时加快多场景应用推广，见车率、见桩率、见板 率不断提升。发放购车补贴带动新能源汽车消费超120亿元，新能源汽车渗透率达41.4%；新增充电场站436座、充电桩超4600个；光伏发电装机容量达220万千瓦。

　　在2024重点工作中，常州也把“勇攀新能源产业高峰”放在首位，提出要推动新能源产业规模突破8800亿元，全力争创国家级战略性新兴产业集群。构建整零协同生态，提速建设整车接续项目，大力引育关键零部件企业，力争整车产量突破100万辆，零部件本地配套率达35%以上。

　　常州还提出，未来将推动产城双向赋能，支持龙头企业加大车网互动、微电网、虚拟电厂等数字能源场景推广应用，深化国家整县(市、区)屋顶分布式光伏发电试点，推动公共领域车辆电动化。加快超充站点和“光储充”一体化场站建设，新增公共和专用充电设施3500个，打造中心城区“1公里充电服务圈”。推进“常畅充”服务平台建设，落实充电补贴政策，改善个人充电设施安装条件，新能源汽车保有量渗透率达10%。力争到2025年，全市新能源产业规模超1万亿元。(完)