高盛“认错”:7月没戏!美联储降息还得再等等

来源: 伊秀女性网
2024-05-25 05:08:53

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  来源:金十数据

  包括简·哈祖斯(Jan Hatzius)在内的高盛经济学家在一份报告中写道:“本周早些时候,我们注意到美联储官员的评论暗示,7月降息不仅需要通胀数据好转,还需经济活动或劳动力市场数据明显疲软的迹象。”

  高盛是华尔街一度最后几家预计美联储将在7月开始降息的银行之一。随着市场越来越确信,鉴于美国经济依然强劲,决策者在放宽政策时将采取谨慎态度,高盛做出了这一反转。

  在美国4月份耐用品订单数据超出预期后,美债价格略有下滑,进一步打消了对美联储迅速降息的期望。10年期美债收益率上升1个基点至4.48%,接近一周多来的最高水平。周五晚些时候公布的密歇根大学消费者信心指数录得69.1,超过预期的67.5。

  本周早些时候,野村证券也将其预期从7月推迟到9,称“(美联储)降息的门槛似乎已经提高”。高盛首席执行官大卫·所罗门(David Solomon)比他的经济学家更为鹰派,表示他不预期今年会有任何降息。

  根据掉期市场的定价,市场目前完全定价美联储首次降息将在12月。第二次降息的可能性不到30%,而上周约为70%。到2023年底,首次降息原预期最早可能在3月。

  周四的数据表明,美国5月初的商业活动以两年来最快的速度加速。亚特兰大联储主席博斯蒂克表示,本轮货币政策在减缓经济增长方面不如以往周期有效,强调了为抑制通胀需较长时间保持较高利率的必要性。

  10年期美债收益率年初至今已上 涨约60个基点。

  尽管如此,高盛仍然预计到2024年底,美联储总共将进行两次降息,平均每季度或每隔一次会议降息一次。这意味着如果事情按照其经济学家的预测发展,美联储第二次降息将发生在12月。

责任编辑:王许宁

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  100小时验证飞行将持续到2023年2月中旬,起降的机场涉及10座机场。在每个验证飞行日,C919飞机将从上海虹桥机场始发起飞,飞往北京首都、北京大兴、成都天府、西安、海口、青岛、武汉、南昌、济南等航点,并于当天返回上海虹桥机场。此次落地西安,也是属于验证飞行的100小时范围内。验证飞行需要模拟整个航班的运行过程,包括签派放行、旅客登机、飞行员的操作、机务维修等整个流程。

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