中新网太原12月11日电 (任丽娜)自12月10日中午起，山西大部分地区出现较强降雪，部分高速公路因降雪封闭，很多旅客转向铁路乘车。中国铁路太原局集团有限公司(下称“太原局集团公司”)迅速启动应急预案，及时清除冰雪，优化运输组织，全力保障铁路客货通道安全畅通。
12月11日，太原局集团公司对管内石太客专、郑太高铁、大西高铁、张大高铁全线，太中银、韩原线部分区段采取限速运行，各方向旅客列车将出现不同程度晚点。
为确保旅客安全有序出行，太原局集团公司各客运车站和列车，及时清理 进出站通道、天桥、台阶、站台及列车乘降梯、通过台等处所的积雪、积冰，加强安全宣传，采取铺设防滑垫等措施，防止旅客滑倒摔伤。
与此同时，太原、太原南站等客流较大车站，太原局集团公司加派工作人员，确保候车室、站台旅客乘降、进出站安全有序，并与当地交管部门建立信息直通渠道，实行公交、出租车与列车到达情况动态对接，避免旅客长时间、大面积滞留。
自12月10日中午起，太原局集团公司以雪为令组织1万余名职工加强线路设备巡查，科学安排除雪人员、清扫机具，对线路、道岔等重点部位进行不间断清雪除冰。
10日夜间，太原局集团公司出动3组刮冰热滑动车组对管内3条线路接触网除冰作业，在山区铁路、困难区段备足应急机车，停止管内各线维修天窗，全力压缩因降雪引起的列车晚点，最大程度减少降雪天气对铁路运输影响。
太原局集团公司提醒广大旅客随时关注车站公告和列车提示，妥善安排行程。(完)
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没“阳”过的人群，出行有“怕被感染”的隐忧，对此，吴尊友表示，没“阳”过的人群，应该说他们采取了有效的防护措施，预防了自己的感染，或者说他们天生的免疫保护力就比较强。不管是哪种原因，在全国性大规模流行期间感染风险比较高的情况下，他们都没有感染。现在全国大规模流行的高峰期已过，他们再发生感染的可能性就比较小。
邓涛说，临夏巨犀是青藏高原南缘布格蒂巨犀的后代，由此暗示该时期青藏高原仍然存在南北动物交流的通道；巨獠犀具有相似于河马的宽大下颌，它在早中新世的存在反映当时有广泛分布的水体；西班牙犀和奇角犀生活的中中新世森林更茂盛，水体更丰富；中新世中、晚期之交发生重大气候环境转变，大量板齿犀和大唇犀繁盛的晚中新世为炎热半干旱的稀树草原，季节性变化加强，临夏盆地成为犀牛在东亚的避难所；中新世末期大量犀牛绝灭，能够取食高纤维草本植物的山西犀延续到上新世；披毛犀从青藏高原扩散而来的早更新世气候寒冷而干燥，并伴有显著的海拔升高，环境为比较单调的干冷草原。
聊起“说春”的春词，封青海侃侃而谈，“小时候爷爷和父亲常会说起他们外出‘说春’的经历，说到兴起还会唱上几段，那时候我就十分喜欢‘说春’的腔调。”
据了解，2022年初多氟多在册员工为5000多人，到年末就增加到8000人左右，全年新入职人员数量达到约3000人。通过参加省外高校和知名院校的春季、秋季校园招聘，多氟多2022年收到推送简历是历年应届生的15倍。而当年该公司引进高端人员192人(博士10人，硕士92人)，较2021年也近乎翻番。
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汪康馨
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