海航新老板方威:三亚航院要加快推进“专升本”工作

来源: 人民网
2024-06-01 02:05:41

  据航空翼席谈消息,2005年4月,三亚航空旅游职业学院创立,当初为了配套海航航空主业产业链上下游发展,为其提供人才支撑,然而由于种种原因,在老海航破产重整中,三亚航院却未能归入海航航空主业板块。

  2024年3月,海航航空集团以7.9亿的价格竞购成功三亚航院的母公司海南睿航全球教育产业投资有限公司。

  2024年4月,三亚航院回归新海航。

  谈及三亚航院的未来发展,方威表示,要加大力度,要面向全国招生,扩大办学规模,以后的学生要达到3万人左右,此外也会招聘老师,要加快推进“专升本”工作,打造海南省最好的学校。“我们要围绕着‘四个有利’,做什么事情怎么能‘对国家有利、对社会有利、对学校有利、对师生有利’,怎么能为师生谋福利、为学生的未来谋发展、为社会作贡献”。

  方威还特别强调了教师队伍的未来发展。“我们要到社会上去招老师,招好的老师,这样的话三亚航院才能发展得更好”,他说,三亚航院要到社会吸引优秀的、年轻的老师,“老中青”结合好,要按教育部的要求,按行规,不惜代价去招,招能人过来,这样才能培养出来好的学生。

  此外,三亚航院要始终坚持将教师队伍的建设放在第一位,教师的福利待遇只能增加、不能下降,同时工资一定是到时间就发。“方大不管哪一个企业,到日子了你要不开资,董事长、总裁或者财务总监得有一个人免职。遇到节假日怎么办?提前发”,他透露。

  关于学生的发展,方威说,学生在校期间,可以到方大的所有企业实习,去学习企业文化和管理理念,尽早的融入社会。“到企业去,他就是融入社会,要了解这个岗位,要了解同志们之间的情况,也要了解产品。这样才能早日成才、立业,为社会作贡献。实习这块,方大的所有企业五大板块全放开,让我们的老师还有学生们,特别是学生自己选”。

  “并不是最好的学校对所有的岗位都适合, 专科学校也有适合他们的岗位,就像我们企业里边用人似的,我的理解就是‘老中青’结合。我考不上清华北大,我考的这个学院,我也可以有一份好的工作,有一份好的收入,也能回报社会、回报你自个儿的一个小家”,他说。

  “大家说不好就业,说我拿着高学历,这个我也不愿意干,那个我也不愿意干,我理解就是不好意思,是吧?另一方面我们的专科生去应聘,这个不要,那个不要,实际只要他适合的,为什么不要?三亚航院毕业的我们方大集团就都要”,他说。

责任编辑:梁斌 SF055

  今天就从裴敏欣的文章说起吧。先说作为智库学者,其作用是为美国政府出谋划策,而不是对中国指点江山。裴先生明显没有搞清楚自己的定位。也难怪,当前美国政治圈争相对华比狠斗勇,这篇文章的调性也不过是“寒蝉效应”的体现。

  谈拆迁赔偿的时候,他会到村民家里坐坐。马湖村一位村民称,黄大发人看起来很好,态度温和地和他们聊天,黄大发答应了他当面提出的赔偿要求,尽管事后也没有兑现。

  <strong>问:八里台镇局部地面沉降现象发生得比较突然。连日来,您和研究团队一直在现场开展专业监测,密切分析研判,指导处置工作。请您介绍这次事件原因是什么?</strong>

  今天,我向你们提出同样的建议。我们应尽其所能地欢迎中国融入国际社会,防止太平洋地区爆发战争。你对北京的访问提供了一个至关重要的机会,能更好地了解中国的关切和优先事项,并为防止双边关系的任何脱轨设置护栏。

  他接着说:经济全球化使世界经济你中有我、我中有你,应该辩证看待依赖问题,不能人为夸大“依赖”,甚至把相互依存与不安全简单画等号。对于一些具体问题要具体分析,各方完全可以通过协商合作,共同防范应对。

  中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,生态环境部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》有助于市场稳定。

赖燕琪

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