2021年1月1日，中欧班列(成渝)第一趟列车从成都国际铁路港驶出，全国首个由两个城市共同运营的中欧班列品牌诞生。三年来，中欧班列(成渝)货运规模快速增长，成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。
四通八达的铁路网，让中国通往世界的道路更加广阔，为各国经贸往来提供更多机会。中欧班列(成渝)开行量持续增加、运输产品更加多元、线路不断丰富优化。一车又一车“中国造”货物，从青白江出发，搭乘中欧班列走向国际市场；一批又一批外国商品，从世界各地来到青白江。数据显示，2023年1—11月，成都国际铁路港实现整车进出口超2.5万辆、增长超215%。中欧班列(成渝)日臻完善的班列线路，带动国家之间的物流、信息流加速流动，不断推动共建“一带一路”高质量发展。
乘着中欧班列(成渝)常态化开行的东风，一大批国际贸易、智能制造等产业集聚青白江。2023年1月至11月，中欧班列(成渝)累计开行超5000列，目前四川成都、重庆两 地中欧班列已稳定运行近50条线路。依托国际班列，成都构建起了以成都为主枢纽，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的国际战略通道，联通境内外130余个城市，累计服务企业超1.5万家，为产业发展创造优良环境，助力企业发展“加速跑”。
中欧班列已成为中国与共建“一带一路”国家经贸往来的重要通道。相信中欧班列将为更多国家发展带来机遇，为亚欧大陆的繁荣发展开启美好新篇章。(王永圣、汪罡)
<img src="//i2.chinanews.com/simg/hnhd/2023/01/06/17/2795578651791433.jpg" alt="" />
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>北京1月6日电 (记者 陈杭)北京市委宣传部副部长、市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐和建在6日的疫情防控工作新闻发布会上表示，当前，北京市疫情态势已经趋缓，用药紧缺已经缓解，但门急诊、重症患者救治等方面工作任务依然艰巨，容不得丝毫松懈懈怠。
同时，取消“第一存放点”冷库企业高风险岗位从业人员集中居住闭环管理。“第一存放点”冷库企业中直接接触进口冷链食品的搬运、装卸、消毒等从业人员不再作为高风险岗位人员，不再实施两集中的闭环管理要求，不再每日开展核酸检测。
例如，场内的两块大屏幕在尺寸和清晰度大幅提升的同时，还专门选择内倾30度的安装方式，保证现场各个角度的观众均能方便观看比赛，确保360度无死角。场内6.8万个坐席的C值(视线升高值)全部在FIFA要求的60至120毫米之间，极大优化了观众现场观赛视线，配合欧洲主流的“看台碗”设计，使现场观赛体验得到提升。
2022年10月成功召开的中国共产党第二十次全国代表大会是历史性事件。中共二十大确认，中国在对外关系中将毫不动摇推行维护世界和平、稳定与安全，坚持基于平等、公正和相互尊重原则的政策。这使我们更加坚信，选择同中国发展战略伙伴关系是正确的，这为双边合作开辟了新的广阔空间。同伟大的中国肩并肩合作潜力巨大，我们满怀决心，将化合作潜力为动力，不断加强和深化两国人民友谊与合作，促进和平与发展。
此外，江西省高森林火险气象等级(4级及以上)日数平均23.2天，偏多18.2天，为近30年最高。10月4日，在寒潮大风影响下，鄱阳湖湖底大片黄沙在大风的吹袭下化为满天扬沙，其中南昌多个站点PM10浓度飙升，局部站点出现空气质量指数(AQI)超500的爆表级污染。
黄伟贞
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。