一、行业周复盘

1、最近一周汽车板块跑输大盘

最近一周，申万汽车板块指数累计下跌0.02%，同期上证指数周上涨0.52%，深证成指周上涨1.3%，沪深300周上涨0.56%。

2、汽车板块周涨幅榜（仅统计沪深A股）

二、投资逻辑：

整车方面：华西证券认为2024年汽车行业整体需求仍然无虞，无论是国内需求还是出口均会保持增长，需求端消费升级、供给端智能电动化带来自主品牌整车及零部件公司的跨越式发展机遇。

零部件方面：华西证券认为国内零部件企业的成本优势仍然明显，国产替代及零部件出口机遇仍然明显，同时受益消费升级，电动化、智能化、舒适化，高端化的汽车零部件产品在国内需求将会放量，也带来了国内零部件企业的战略性机遇。

三、宏观事件与行业新闻

1、浙江：力争2024年实现新能源汽车销售增长15%

浙江省商务厅等15部门近日印发《浙江省推动消费品以旧换新行动方案》，开展汽车、电动自行车、家电、家装厨卫以旧换新行动，持续推动全省消费提质扩容。其中提到，力争2024年，实现新能源汽车销售增长15%；报废汽车回收量超50万辆；家电销售额增长5%，废旧家电回收量增长8%；淘汰更新电动自行车20万辆；新增再生资源集中分拣中心30个。到2027年，新能源汽车年销售量达100万辆；报废汽车回收量65万辆以上，二手车交易量160万辆以上；家电年销售额较2023年增长20%，废旧家电回收量较2023年增长30%，累计建成再生资源集中分拣中心300个。

2、中国汽车流通协会：预计4月乘用车终端销量160万辆左右

日前，中国汽车流通协会发文表示，2024年4月汽车市场表现不及上月，受传统淡季、清明假期及部分地区极端天气等因素影响，消费者购车意愿相对较低。另一方面，五一车展以及《推动消费品以旧换新行动方案》的发布，引起消费者观望，4月购车需求有一定延后。

而最近的调查显示，近七成经销商反馈，其所在的省市、集团或店面，以及各品牌出台相关支持政策，推动以旧换新行动的开展。然而，有43%的经销商认为，当前汽车市场环境较为复杂，政策落地预计效果一般，同时有33%的经销商认为难以判断其实际成效。综合预计，4月车市低于预期，预计乘用车终端销量160万辆左右。

四、相关个股

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