新发布的国际标准《轨道交通 机车车辆 辅助供电系统蓄电池 第3部分：铅酸蓄电池》(IEC 62973-3:2024)是机车车辆辅助供电系统的重要装备标准，主要规定了铅酸蓄电池的充放电、安全防护、防火等关键技术要求，适用于干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨道交通的车载新能源辅助电气设备和控制系统，为提供稳定可靠的辅助电源、提高机车车辆运行的可靠性和舒适性奠定了技术基础。
该标准是辅助供电系统蓄电池系列标准中的一部分，融合了世界各国车载铅酸蓄电池技术创新成果和实践应用经验，吸收了国际上广泛采用的铅酸蓄电池加热和通风方法、充电温度补偿方法、耐冲击和振动试验方法等成熟技术，纳入了深度放电处置方法、开路电压组合一致方法等我国优势特色技术，为规范机车车辆辅助供电系统铅酸蓄电池技术贡献了中国方案。
该标准由我国主持，组织法国、德国、日本、瑞士、俄罗斯、西班牙、埃塞俄比亚共8个国家的23名专 家，历时4年多，召开了10余次工作组会议，共同完成编制工作。中车株洲电力机车有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、湖南丰日电源电气股份有限公司、浙江南都电源动力股份有限公司、荷贝克电源系统(武汉)有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车南京浦镇车辆有限公司的专家主持和参加了该标准编制。
“周一，国家队在卢赛尔体育场踩场，这也是我们世界杯首秀的场地。星期四巴西对阵塞尔维亚，一起为我们的第六颗星加油！”
孙兴慜在英超这个讲究身体，速度，对抗的联赛中，能够做到游刃有余，经常上演千里走单骑的精彩进球！尤其是他拿到普奖的连过数人，横跨大半个球场破门得分的镜头，让球迷叫绝！
“我没必要为卡塔尔举办世界杯辩护，他们会为自己辩护，我只为足球辩护。”
是失望情绪占据了上风，它太过于强烈了，以至于永远不会被忘记，也许四年后当我们夺回世界杯时，那种空虚感才会消散，但现在实在太痛苦了，你知道为什么会这样吗？
想当年乔治·维阿在国际足坛威震四方时，世界杯距离他是那么遥远。2002年，身兼队长、主帅和足协主席三职出征，利比里亚队以一分之差无缘韩日世界杯。所以，当蒂莫西·维阿闪亮在多哈赛场时，后者对此深感欣慰。“当年，我父亲想要和他的国家一起闯入世界杯正赛，但很遗憾，他们真的只差一点就能成功。现在，我可以实现我父亲的愿望，就好像我从他手中接过那面旗帜，我认为这是一件很有意义的事情。”在小维阿看来，参加世界杯，不仅是为国家而战，还要代表着他的家庭。
“我们有需要改进的地方，但我们的理念很明确，那就是我们想要进攻，我们想要进球，我们想要享受比赛，因为足球很棒，丹麦人也喜欢这样。每次我们比赛时，整个国家都在我们身后。每当我们比赛时，这就是一场盛大的派对。”
何乔友
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