从到岸到离岸,这种交付模式对我国液化天然气产业有哪些利好?

来源: 中国日报网
2024-05-16 16:43:15

  今天(5月15日),我国最大规模液化天然气运输船建造项目——中海油液化天然气运输船项目首制船“绿能瀛”号在上海市长兴岛成功交付,标志着我国新建大型液化天然气运输船取得新进展。

  液化天然气产业链条环环相扣,海上运输是连接液化天然气资源和国内用户的重要一环,以“绿能瀛”为代表的国产液化天然气运输船的投运,标志着我国液化天然气自主运输能力取得新突破。

  长期以来,我国作为液化天然气进口商,资源交付以到岸交付模式为主,运输权主要掌握在国际大型资源商手中。“绿能瀛”号液化天然气运输船采用离岸交付模式,也就是卖方将货物交至指定的船只上,并完成出口清关手续。离岸交付模式下,我国可自由调动货物流向,将货物交付到首选目的港之外的其他交付地点,快速响应市场变化,增强国际贸易灵活性。

  近年来,我国液化天然气进口量迅猛增长,2023年进口量达7132万吨,同比增长12.6%,再次超越日本,成为全球最大液化天然气进口国。

  中国海油气电集团资源中心主任 朱岩岩:拥有一支自主可控的液化天然气运输船队,可以使我 们更好地掌握贸易的主动权,增强我国资源议价能力和国际话语权,在保障国内能源安全稳定供应的同时,可以创新开展更多形式的液化天然气贸易合作

  面对疫情反复延宕和复杂严峻的国内外环境,以习近平同志为核心的党中央高效统筹疫情防控和经济社会发展,带领中国交出一份又一份世所瞩目的精彩答卷。

  习近平主席在新年贺词中强调,我们始终如一珍视和平和发展,始终如一珍惜朋友和伙伴,坚定站在历史正确的一边、站在人类文明进步的一边,努力为人类和平与发展事业贡献中国智慧、中国方案。

  RCEP红利绝非止步于此。印尼将自1月1日起正式履行RCEP承诺,中国香港申请加入RCEP的相关工作也在推进。此外,按照规定,多数成员国都会在每一个新的年份履行包括降低关税、扩大市场准入、减少壁垒等更多承诺。这些承诺会降低各类要素在区域内配置的成本和难度,推动形成新的贸易投资机会。

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>上海1月1日电 (浦帆)记者从上海海事局获悉,根据《船舶能耗数据和碳强度管理办法》,中国籍国际航行船舶能耗数据报告和营运碳强度管理工作自2023年1月1日起展开。

  在过去的12个月,柳工已向RCEP区域国家发送各类机械4000多台。RCEP的生效实施,提高了地区贸易投资自由化和便利化程度,给柳工“走出去”创造了更多的机会。

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>福州1月1日电 (记者 刘可耕)“作为徒弟,要将中国工艺美术大师叶子贤老师清灵犀利的刀法和多变的技法予以传承,从‘雕外学雕’来提高创作水平,吸取中国画的艺术养分,运用新的美学概念,结合基础技巧将画理融于创作中,使自己的作品富有时代人文气息。”1日,参加“文艺两新”艺术家寿山石雕刻作品展的福建省工艺美术大师周鸿对自己未来寿山石雕刻艺术的创作之路充满信心。

吴新韵

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