中欧班列“东通道”后方通道扩能工程开工

来源: 金融界
2024-05-29 20:10:55

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  中新社佳木斯5月28日电 (记者 姜辉 史轶夫)28日,黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能改造工程正式开工,标志着中欧班列“东通道”同江铁路口 岸后方通道扩能工程进入建设

  佳木斯至同江铁路扩能改造工程是中国“十四五”铁路发展规划的重点建设项目,改造工程西起佳木斯市东佳木斯站,向东穿越三江平原,经富锦市向阳川镇向北,终至中俄边境铁路口岸站同江北站,是一条以货运为主,兼顾客运的干线铁路,改造线路全长258.25公里,总工期3年。

  改造后,佳木斯至同江铁路将部分单线铁路线路增建为复线,同时增开7座会让车站,补强部分车站客、货运设施,扩大同江北站集装箱作业区和换装能力,线路列车通过能力提升达3倍,进一步提高口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力。

  对广大文艺工作者来说,中华优秀传统文化是文艺创新的重要源泉和富矿。只有不断从中汲取营养和智慧,结合现实生活、人民需求、市场趋势,在内容、形式、技术、思想上不断创新,文艺作品才更有感染力、感召力、凝聚力,才能让人民群众在享受精神滋养的同时,树立和坚持正确的历史观、民族观、国家观、文化观,不断增强做中国人的志气、骨气、底气。这既是新征程上文艺创作必须坚定的方向,也是文艺创作者的历史使命、时代担当。

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