2017年，时任肯尼亚总统肯雅塔向习近平主席赠送了一枚由红色中国结串起的金色镂空窗花U盘。
这枚U盘里，存储着蒙内铁路的画面：辽阔的东非草原上，一条铁路线向前延伸，现代化车站拔地而起……
如今，蒙内铁路已通车7年，不仅缩短了人们往来内罗毕和蒙巴萨的时间，让当地居民出行更加安全方便，还提高了货物运输效率和数量，拉动相关经济和产业发展，促进区域互通互联。
蒙内铁路是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。7年来，蒙内铁路的建设和运营，为肯尼亚直接和间接创造超过7.4万个就业岗位，培养2800余名高素质铁路专业技术和管理人才。
今年1月，习近平主席复信北京交通大学肯尼亚留学生及校友代表，鼓励他们继续为中肯和中非友好事业发光发热。习近平主席在复信中指出：“蒙内铁路是中肯共建‘一带一路’旗舰项目和成功典范。我高兴地看到，你们因这条‘幸福路’与中国结缘，是中肯和中非友好合作的见证者、受益者，更是建设者和传播者。”
一枚U盘，记录友谊；一条铁路，铺筑发展。中国铁路建设者们铺筑发展振兴路，将和平、发展、合作、共赢的理念播撒到世界各地。
记者：林晶、郭依格、李丽洋、杨钰晨
编辑：焦旭锋、刘思录、赵丹阳、邱浩
终审：曹建礼、裴蕾、冯璇
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<a target='_blank' href='/' >中新网</a>南宁2月4日电(景飞飞)中国铁路南宁局集团有限公司4日公布的信息显示，务工客流、学生客流逐渐增多，为满足旅客出行需求，南宁局自2月4日起，陆续加开或重联63趟旅客列车。
比如，近年有学者提出中国青铜技术是在长江中游起源的新观点。因湖北天门石家河遗址得名的石家河文化，距今四千多年，常有铜料、小铜块、冶炼遗迹遗物出土，可见相对完整的冶铜操作链。该观点由此提出，石家河文化是“东亚自创的青铜文明”，奠定了后来高度发达的商青铜文明基础。
2021年12月至2022年4月，专案组民警先后赶赴福建、四川、广西、河南等地展开抓捕行动，陆续摧毁14个相关犯罪团伙，抓获违法犯罪嫌疑人130余人，扣押涉案电脑和手机300余部、涉案手机卡与银行卡200张、点钞机和POS机18台。
这里留存的文明的瑰宝历经沧桑却会“永存”
仙庵隧道位于广东省揭阳市惠来县仙庵镇，全长5.889公里，是全线第二长山岭隧道。该隧道共穿越9条断裂破碎带，涵盖了复杂断层、突泥涌水、浅埋偏压、软弱围岩大变形、岩爆等多类困难风险，具有施工组织难、技术难度大、安全风险高等特点，是全线重点控制性工程。
那么，铜从哪里来？产业链的上游——铜矿位于何处？由于二里头所在的洛阳平原没有天然铜矿，而山西南部的中条山富含铜矿，几十年前，考古学者就在中条山展开调查，找到了战国到汉代的矿冶遗址。近年来，又出现了重大突破，直指夏商时期。
杨子翔
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