中新网郑州6月14日电 (记者 刘鹏)记者14日从中国铁路郑州局集团有限公司(简 称“国铁集团郑州局”)获悉，当日，首趟郑州至日照港铁海联运班列从国铁集团郑州局圃田站启程，搭载着汽车配件、机械设备等70标准箱的货物一路向东，在日照港转海运发往东南亚地区。
据介绍，郑州至日照港铁海联运班列的顺利开行，将进一步丰富河南、山东两省之间的铁海联运物流体系，有力推进中原城市群与山东半岛城市群协同发展，助力河南的“内陆口岸”向“出海口”迈进。
今年以来，郑州至青岛港铁海联运班列开行数量质量实现双提升，货物发送需求保持旺盛，目前已达到每日一班的开行频次。郑州至日照港铁海联运班列将保持每周一班的频次常态化开行。
为进一步服务铁路货运市场需求，国铁集团郑州局将持续深化铁路货运物流体系改革，丰富多式联运物流产品供给多样性，加大“公转铁”组织力度，在货物装卸、调度组织、港口功能前置等方面为客户提供“个性化”定制服务，持续提升班列开行质量效率，降低社会物流成本。(完)
包括关于加快推进长江、黄河全流域建立生态保护补偿机制的建议，关于加快西部陆海新通道西线铁路通道建设的建议，关于支持四川建设新时代更高水平“天府粮仓”和擦亮农业大省“金字招牌”的建议等。
前海开源首席经济学家杨德龙分析称，CPI涨幅为3%左右，仍然处于良性通胀的范围，不会出现通胀过快上涨，居民收入增长与经济增长基本同步，提升居民收入是推动消费增长最重要的方面。有了消费能力，有了收入的增长，今年消费增长会更加突出，特别是一些被压抑的消费需求今年会集中释放。
在中国海军2月27日发布的招收飞行员宣传片中，结尾部分的彩蛋让所有关注中国海军发展的人都欣喜若狂——传闻已久的中国隐形舰载战斗机正式亮相。尽管因为中国特色的保密原则，它的首次“官方身份照”还不太清晰，但这已经挡不住老司机的兴奋了。
同日，央行副行长刘国强在发布会上指出，2023年中国通胀水平总体保持温和是主基调，从短期看，通胀压力总体是可控的，因为当前中国经济处在恢复发展的过程中，有效需求不足仍然是主要矛盾，产业链、供应链运转顺畅，供给比较充足，居民通胀预期比较平稳，具备保持物价基本稳定的有利条件。
浙商证券宏观报告认为，政府工作报告重点突出了新增就业，体现了就业优先的政策思路。城镇新增就业目标从过往几年的1100万人上调至1200万人，调查失业率目标5.5%与之前保持一致。2023年高校毕业生预计达到1158万人，较2017年增加了363万人，今年政策将重点解决大学生就业难、青年失业率中枢上行的问题。就业优先政策发力背景下，城镇新增就业和失业率目标可以完成。
一路走来，同为地区主要国家，沙特和伊朗的双边关系，可谓跌宕起伏。两国当初是为何交恶，让双边关系一路下滑，乃至于到了要断交的地步呢？
林承翰
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