粤港澳大湾区中欧班列今年1月份货物发送量持续保持高位运行，货物发送量比去年同期高了一倍以上。中欧班列的声声“驼铃”正源源不断地将“大湾区制造”的年货运送至共建“一带一路”国家，与当地民众共享“中国年”。
数据显示，粤港澳大湾区中欧班列开行数量逐年递增。2023年全年开行909列，发送9.97万个标箱，单向货物发送量共计99.32万吨，开 行总数同比上涨34.4%，连续11年创下历史新高，已日益成为稳定连接亚欧大陆的国际运输通道
以制造业闻名的广东素有“世界工厂”的美誉。为推动“广货广出”，近年来，广铁集团积极探索提升中欧班列扩能增效，“班列+”生态成为了跨境班列创新发展的“顶流密码”。与此同时，铁路部门携手海关搭建起了一条高时效性、高稳定性的进出口通道。今年1月，深圳平湖南铁路物流园开出新春首趟精品班列。
广东粤通铁路物流有限公司副总经理宁赞介绍：“我们通过优化提升物流园区国际物流服务功能，开辟园区‘绿色通道’及24小时服务专窗，发挥管控平台智慧场站综合效能，压缩货物通关时间，优化集装箱管理，降低场站管理费用，智慧推动中欧班列运输高效顺畅。”
值得一提的是，这也是镜报报道团队第二次就C罗事件刊发独家，第一次是曼联跟队独家的曼联有意姆巴佩。虽然总感觉C罗加盟切尔西不太靠谱和实际，但确实在图赫尔下课此前，切尔西确实有意C罗，甚至有可能是导致图赫尔下课的关键因素，如今在新老板伯利的率领之下，切尔西的表现一路走低，至今取得6胜3平5负的糟糕战绩，并且排在英超第8位。
诺珀特的职业生涯一直籍籍无名。在2013-2014年，诺珀特曾效力于海伦芬，当时他没有出战过任何一场比赛就黯然离开，随后在荷乙、意乙等联赛的小球队度过了隐忍蛰伏的五年时光，出场机会仍旧不多。2019年7月，诺珀特回归荷兰，加盟乙级联赛球队多德勒支，但仅过一年就被球队解约，随后赋闲半年才被前进之鹰签下，并在今年夏窗加盟海伦芬。
德国队最近三次夺取大力神杯,阵中分别有三个穆勒帮助球队完成了梦想,不仅比荷兰的“范家”强多了,也传承着德国足球严谨硬派的气质。
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世界杯首战，海湾体育场能容纳6万观众，官方宣布上座人数为67372人。
“我觉得很好，很早以前他还不是队长，但时至今日，他展示出了一些东西，这是我们在阿根廷所乐意看到的。我认为梅西身上一直都有领袖气质，现在更加外显，让我们能够看到。赢得美洲杯实际上让他松了一口气，他一直在国家队承受了很大压力。这个冠军他追求了很久，现在他想再来一个，他渴望更多。”
黄文意
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