《人体简史(少儿彩绘版)》为青少年读者破解人体的奥秘

来源: 人民网
2024-06-04 01:34:51

  中新网北京6月2日电 (记者 应妮)你知道吗,如果把人身上所有的DNA连成一条线,可以长达161亿千米,这个长度可以从地球延伸到冥王星。这样的冷知识在《人体简史(少儿彩绘版)》中还有许多。

  由接力出版社和中国科学技术馆联合举办的“破解人体奥秘,体验生命之奇——比尔·布莱森《人体简史(少儿彩绘版)》新书发布会”1日在京举行。

  比尔·布莱森是享誉世界的非虚构类作家、英国皇家学会荣誉院士。他一共创作了20多部作品,代表作《万物简史》是一部有关人类科学发展史的具有里程碑意义的科普名著,曾获英国皇家学会科普图书奖、欧盟委员会笛卡儿科普奖,全球销量突破1000万册。

  《人体简史(少儿彩绘版)》是继《万物简史(少儿彩绘版)》之后,比尔·布莱森献给少年儿童读者的又一部精彩简史。本书不仅介绍了身体的构造、生理功能,还介绍了人可能罹患的疾病,以及生长发育的各个阶段,内容涵盖解剖、生理、生长、发育、疾病、衰老、死亡等主题。

  接力出版社总编辑白冰表示,少儿彩绘版在内容上,从少儿读者的角度提炼本书精髓;在形式上,文字通俗生动,配了近200幅与内容相得益彰的创意插图,增强了阅读的趣味性、可读性。“阅读科普图书的目的不仅仅是让孩子学习知识,更重要的是培养他们的科学素养、科学观念和探索精神。”

  《人体简史(少儿彩绘版)》由著名古生物学家苗德岁教授翻译。已经基本不再做翻译工作的他,这次破例翻译本书,就是希望用有限的精力为青少年多做一些事。“我是一路笑着翻译过来的!”在视频致辞中,他给出了读这本书的两个“不要”:不要在乘坐公共交通工具时读,也不要在吃东西的时候读。“因为作者的风趣和幽默贯穿始终,你一定会时不时捧腹大笑,在公共场所大笑会让人以为你是精神病,吃东西大笑会让你噎着。”最后,苗教授希望读者读完这本书以后,会对自己的身体好奇起来,看到我们的身体是多么奇妙和强大,从而学会爱护自己的身体,培养锻炼身体的习惯。

  在北京大学医学部医学人文学院 教授张大庆看来,该书引人入胜之处在于,作者以探索新大陆的好奇心深入研究了身体的复杂机制。“这本书提供了丰富的有关身体结构和生理功能的有趣事实,例如肝脏惊人的再生能力,大脑的复杂运作以及人体令人难以置信的细胞结构。作者采用了大量精辟的比喻来介绍人体的奥秘和复杂性,例如把人身上所有的DNA连成一条线,可以长达161亿千米,这个长度可以从地球延伸到冥王星;有研究曾发现,人的肚脐眼上生活着2300多种细菌,其中一半以上不为科学所知。”

  应该给孩子们看什么样的科普书?中国科普作家协会副理事长尹传红总结好的科普书应该有内容也有趣味,既能增长知识,也能增进智慧,并带来一些思考。他认为,接力出版社的当家畅销书《万物简史》和刚出版的《人体简史(少儿彩绘版)》就具有这样的特点:作者不是泛泛地谈论科学的历史,也不是简单罗列一些科学知识,而是选取人类科技发展的一些重要场景或关键节点,怀揣一颗追问万物本源的心遨游科学的名山大川,并把所见所感原原本本地告诉了读者。那些已经定格在历史长河中的科学知识被还原成了探究的过程,而与之相关的科学家们也被还原成了一个个有脾性、有特点的鲜活的人。(完)

  据悉,连江黄岐—马祖白沙客运航线全长4.8海里,单程用时25分钟。航线自2015年开通以来,已安全运营5580航次,运送旅客195180人次。客运站将持续为两岸人员来往提供优质、高效的服务。(编辑/张玲 审校/李柏涛)

  稀疏的乳白色绒毛透着粉,黑眼圈还不明显,“香香”趴卧在育婴箱里,身下铺着熊猫图案的垫子。从香香出生起,上野动物园每隔10天或20天就会在网站上公布它的照片,并在它6个月大的时候进行了首场直播节目,砂帆子看完直播后便迫不及待地去上野动物园一睹真容。“香香像天使一样,我爱上她了。”她第一次见香香时就对其产生了一种情感羁绊,“有趣的行为令人捉摸不透,眼睛根本离不开她。”

  前几天在慕尼黑,王毅和乌克兰外长库列巴会面。库列巴也说,乌方重视中国的国际地位和重要影响,重视中方关于政治解决危机的立场,期待中方继续发挥建设性作用。

  国际船市低迷,撞上国内税收政策调整。中国取消了对国内沿海能源运输船、远洋船的优惠政策,国内订造船舶所承担的税收上升,国内船厂失去了此前依仗的价格优势,船舶订单不断外流。

  大熊猫是季节性发情动物,在自然分布区每年仅在春季发情一次,圈养大熊猫也同样如此。成都大熊猫繁育研究基地的资料显示,圈养条件下雌性大熊猫5岁左右,雄性大熊猫6岁左右进入性成熟,雌性大熊猫每年发情一次,每次发情高峰期只有短暂的2~3天,一般每年3-5月发情。

  江南造船集团也意识到了产品结构问题。江南造船(集团)有限责任公司副总经理林青山告诉《中国新闻周刊》,2010年前后,集团根据自身技术储备和市场需求做出战略调整,针对气体船这一潜在增量市场,开始研发建造超大型液化气体运输船(VLGC)和超大型乙烷运输船(VLEC)。

徐冠宏

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