中新网上海5月24日电(记者张亨伟)5月24日，上海久事美术馆官宣将于6月29日推出年度大展“律之绘音：赵无极的画意与诗心”。
本次展览匠心独具，从赵无极20世纪50年代至21世纪初的版画创作中优选，第一次完整展开赵无极与诗人合作完成的80余件珍贵画作与诗文，并剖析其作品中诸多影响至今的中外文学与哲学思辨。
赵无极是享誉中外的华裔法籍著名画家，出身书香门第，求学于国立杭州艺专(今中国美术学院)，1948年赴法，成为“抒情抽象”的代表画家。
从赵无极终其一生的艺术创作中，我们不难看出他绘画中所蕴藏的苍茫诗意和拙巧的修辞手法。无论是对中国古代诗人的遥远致敬，还是与现代诗人的深入合作，无不直陈赵无极以画代笔书写的诗心。
值得注意的是，展览中赵无极早期创作的八幅石版画。为了早日融入巴黎艺术圈，赵无极在初到法国后创作了第一批石版画作品。此后，法国诗人亨利·米肖又为其创作了八首诗来应和。这些诗歌和版画收录在《亨利·米肖解读赵无极八幅石版画》，为赵无极在法国艺术市场建立了基础。
美术馆负责人表示，赵无极以往的展览多数聚焦于其抽象艺术风格，及艺术生涯的发展轨迹。而本次展览，更注重其文学性，还原了东西文化交流互通的语境，以期为观众带来新 鲜的艺术欣赏视角。(完)
白宫鼎认为推行“特邀参赛制”，还要处理好一些细节问题。“在初期，受邀参赛的球队暂时不参与联盟分红，不影响现有CBA股东的利益。同时，新球队加入，比赛场次变多，现有CBA联赛商业赞助体系的底层逻辑也将随之发生变化。对于这一点，我倾向于在‘特邀参赛’初期，商业赞助体系以暂时不变为宜，后续再根据实际情况具体问题具体分析，对于这一体系未来的适应性调整我持乐观态度，因为联赛球队增加将会带来更多的品牌曝光与话题热度，对于赞助商有利，也为未来达成新的商业赞助合作打下了良好的基础。而如果一开始就提出价格调整的要求，在现有合约正在履行的情况下，或许很难拿出极其过硬的理由去说服赞助商。”
上海市发展改革研究院经济研究所的邹俊撰文分析称，面对特斯拉的“鲶鱼效应”，需要进一步加快布局新能源汽车产业链，围绕江浙沪新能源汽车及零部件产业配套需求，立足补齐产业链关键环节和带动提升价值链高端，策划引进动力电池、驱动电机及电控等关键零部件配套企业，推动新能源汽车产业链上下游集聚发展。
ToB的跨境电商相对于传统外贸在单量上的劣势，早期并不明显。广东服协跨境电商供应链分会会长胡合斌从2015年开始接触跨境电商。“亚马逊、eBay这些平台，早期从深圳等地开始宣讲，以切入中国市场，这些卖家不做供应链，就四处找货，所以我最早是从国内的供应链平台上跟这些跨境卖家接触、交易的。”
对于美国航母再次让岛内某些人“失望”，有岛内评论员嘲讽称，“解放军这次围台军演加入了航母山东舰，试问，尼米兹号‘威慑’了什么？有比山东舰更靠近台湾吗？”
上海和特斯拉的互动还不止于此。眼下的上海，再次站在了一个制造业的关键节点上——去年，工业增加值第一大市的位置被深圳“接手”，新能源汽车制造第一大市被西安反超。
这一次，特斯拉瞄准另一个逐渐升温的新型储能赛道。在当地政府部门相关工作人员看来，上次引入特斯拉，智能新能源汽车产业迅速成为临港新片区的首个千亿级产业集群；此次储能超级工厂，“将有望再造下一个千亿级产业集群”。
杭翰真
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