传统散货门机作业时，由于惯性作用，抓料的位置不易控制，存在抓斗撞击船舱的风险。在清舱作业阶段，需要门机与流动机械相互配合，装载机、挖掘机司机下舱时存在一定安全风险。此外，门机司机长时间低头作业，容易患上职业病。
为解决上述问题，山东港口青岛港前港公司决定实施门机自动化改造，创造性地提出了“一舱多机”协同作业和门机自动化“一对二操作”新模式。
山东港口青岛港干散货智慧绿色码头建设项目带头人、前港分公司安全环保科技部副经理赵伟丽 介绍，“一舱多机”协同作业包括门机与门机、门机与流动机械两部分的协同作业。
“两台门机在同一舱内作业时，变幅机构存在碰撞的风险。我们在变幅机构的中前端及最高位置安装防碰撞雷达传感器，避免两机硬件碰撞。同时，软件系统检测到可能发生碰撞时，从机会停止回转避让主机，待主机离开碰撞区域后，从机再继续回转。我们通过硬件与软件两种防碰撞策略，确保了门机与门机协同作业时的安全。”赵伟丽说。
此外，门机与流动机械协同作业时，两者可进行实时位置数据交互。利用图像识别技术，系统还可识别出机械与抓斗之间的最短距离，并获取门机PLC中的抓斗高度数据，从而实现抓斗与流动机械的避让，确保门机与流动机械的协同作业安全。
记者了解到，“一舱多机”协同作业和门机自动化“一对二操作”新模式应用后，司机可通过一台控制台就能操纵两台门机。两台门机同时运行时，操作台可实现随意切换，司机可以随时接管任意一台门机。同时，当某一台门机自动化运行出现问题时，系统也会自动切换到此台门机，司机直接进行人工干预，保证了运行的安全性。
近年来，和田地区在“旅游兴疆”战略推动下，在天津援疆力量支持下，紧紧围绕独特的旅游资源全力打造“中国·特种旅游目的地”。和田境内有被誉为“万山之祖”的巍巍昆仑，被誉为“死亡之海”的世界第二大流动沙漠—塔克拉玛干沙漠；有蕴藏和田羊脂白玉的玉龙喀什河，还有大漠腹地原始部落—于田县达里雅布依。
推进国家安全体系和能力现代化，是战胜各种风险挑战、顺利推进中国式现代化的必然要求。我们要坚定不移贯彻总体国家安全观，健全国家安全体系，增强维护国家安全能力，坚持专门工作与群众路线相结合，为全面建设社会主义现代化国家、全面推进中华民族伟大复兴提供坚强安全保障。
“子女出差时，往往不放心家里独居的高龄老人。在业主授权的情况下，结合小区门禁系统、摄像头配置，智慧平台可以通过数据算法分析判断老人居家安全。”赵肖说，老人关怀服务功能的应用操作简便，业主自行在手机端通过APP就能设置开通或取消。如果小区门禁、人脸抓拍摄像头超过3天没有发现老人的行动轨迹，系统会提示管理人员及时家访。
傍晚时分，宁波舟山港灯火通明，巨轮停靠岸边，汽笛声阵阵，正在进行集装箱卸载作业。岸上，智能集卡装载着各色集装箱在巨大的桥吊下往返穿梭。
去年底“亚洲花都”斗南花卉产业园区与汉口北合作打造的鲜花小镇是武汉近期最具人气的集市之一。一排排鲜花娇艳欲滴，空气中芬芳弥漫，玫瑰、百合、虞美人……500多个品类的鲜切花离开原产地不足48小时，便被带水运抵这里。
官方数据显示，2022年12月份，一线城市新建商品住宅销售价格环比由上月下降0.2%转为持平。其中，北京、上海新房价格环比涨0.2%和0.4%，广州、深圳环比跌0.4%和0.3%。
黄淑娟
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