得益于调图后京广高铁全线实现按时速350公里高标运营，国铁南宁局首次开行南宁东往返北京西动卧列车2列，单程最快旅行时间13小时30分，实现南宁至北京动车夕发朝至，更好服务进京政务、商务交流，促进京桂两地及沿线经贸合作和民间交流。着力提升进京列车开行品质，将南宁东往返北京西G422、G421次动车打造成进京大站标杆车，旅行时间分别压缩2小时2分、2小时13分；并优化既有南宁东往返北京西G94、G93次大站标杆车开行方案，开行时间更加均衡合理。广西始发G字头进京动车组列车均采用复兴号CR400AF型重联动车组开行，旅行时间全程控制在11小时以内，广西通达北京首都更舒适快捷。
调图后，国铁南宁局首次开行柳州至潮汕的G3744/1次、潮汕至桂林北G374 2/3次动车组列车2列，增开南宁东往返广州南动车组列车2列，新增途经广西的深圳北往返大理G2976/7、G2978/5次动车组列车2列，更好满足区域间旅客出行需求。同时，将靖西往返深圳东2列普速直通车纳入图定运行，单程最快旅行时间19小时39分，扩充广西去往珠三角地区的运力，加速与粤港澳大湾区商务、旅游、人文交流，更好融入和服务国家发展大局。
调图后，增加南宁至桂林城际标杆动车4列，南宁、桂林两地城际动车增至11列，广西“1-3小时城际高铁交通圈”效能进一步提升。新增桂林北往返郑州东G438、G437次动车组列车2列，持续扩充桂林北上通道运能运力，为桂林打造世界级旅游城市提供出行条件。
统筹市场需求和货运能力，优化货运产品供给，新增广东省湛江站至贵州省贵阳南站西部陆海新通道铁海联运班列1列，西部陆海新通道铁海联运班列运行线路增至22条，为粤西地区的硫磺、铝矾土等重点物资运输提供有力支撑。加大中越快通班列开行频次，X9101次开行周期由每周1列增至每周3列，保障中越国际供应链产业链稳定畅通。新增云南省王家营西站至广东省江村站多式联运普快班列1列，助力提升西南区域物流畅通便利化水平。
近年来，90后和00后年轻客群一直是三亚旅游市场的主力军。三亚市旅游推广局大数据平台显示，元旦假期期间三亚机场进港客流中，18—35岁的青年客群占比达31%，三亚旅游市场继续保持年轻化趋势。亲子游是主要出游形式，元旦假期期间三亚机场进港客群中，18岁以下未成年及35—50岁的中年客群累计占比达50%，较去年同期大幅增长约20个百分点。亲子客群有力带动亚龙湾、海棠湾区域亲子度假酒店以及海昌梦幻不夜城、亚特兰蒂斯综合体等景区景点热度的攀升。(完)
世台联与中国台球协会在3日对两位球员发布禁赛声明。世台联在声明中表示，世台联主席杰森·弗格森已经决定暂停赵心童、张健康参加世界斯诺克巡回赛的比赛，此决定立即生效。这一决定是对违反世台联行为条例操纵比赛结果的指控调查进行中的一部分。二人有权对此决定提出上诉。
对于到三四线基层单位就业的大学毕业生，我国社会舆论一直关注一个问题：他们如何下得去、上得来？这个问题本身就带有对三四线地区基层岗位的偏见，认为大学毕业生迟早会为了“职业上升”离开这里。这不但影响到相关地区的人才环境建设，也影响到大学毕业生的就业选择。一些三四线地区没有使用、培养大学毕业生的长期计划，还把大学毕业生作为“过客”，而大学毕业生中也有不少把到三四线城市就业作为短期选择。
<a target='_blank' href='/' >中新网</a>三亚1月3日电 (记者 王晓斌)2023新年伊始，作为元旦最热门的旅游目的地之一，三亚旅游市场迎来“开门红”。三亚市旅游推广局通过三亚旅游大数据及统计数据等综合分析，发现今年元旦三亚旅游市场以过夜游客长线游为主，北京游客出行三亚意愿强，亲子客群成为中坚力量。
比赛还能不能办？该怎么办？庆幸的是，2021年，国际乒联重启全球赛事。
中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉坦言，新能源汽车补贴退出将直接影响车企的利润表现，同时或多或少加剧其成本负担。在梅松林看来，在物流成本高企、动力电池原材料涨价的情况下，车企仍然面临亏损压力。
李佩凡
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