中新网重庆6月21日电(张旭)记者21日从重庆高速工程顾问有限公司获悉，城开高速大巴山特长隧道重庆段双洞均已突破4000米大关，隧道施工进入冲刺阶段。
据悉，大巴山特长隧道全长约13.6公里，跨越了陕西、重庆两地；其中重庆境内段约5.4公里，是城开高速北屏互通至陕渝省界段重点控制性工程。
大巴山特长隧道最大埋深超过千米， 穿过断层破碎带、含瓦斯地层、岩溶等特殊地质地段，存在突水、突泥、岩爆等安全风险。面对复杂地质条件，建设者们迎难而上，精进工法技艺，保证了施工安全、
据现场负责人介绍，截至6月20日，大巴山特长隧道左洞掘进累计达到4380米，距离大巴山特长隧道重庆境内段掘进完成，仅剩约1000米。该项施工进展的取得，为城开高速公路北屏互通至陕渝省界段2025年下半年按期完工奠定良好基础。
据介绍，未来，城开高速公路北屏互通至陕渝省界段将与陕西同步建成通车，为重庆新增一条北上通道，实现银川至百色高速公路(G69)全线贯通，助力沿线经济社会发展。(完)
免去柳拯的民政部副部长职务；免去赵世堂的国务院国有资产监督管理委员会副主任职务；免去孟冬（女）的国家广播电视总局副局长职务；免去赵承的新华通讯社副社长职务；免去李文堂的国家行政学院教育长职务；免去李立功的国家国防科技工业局副局长职务。
伯克希尔哈撒韦在一份声明中说，该公司目前在三菱公司、三井物产、伊藤忠商事株式会社、丸红株式会社和住友商事株式会社的平均持股比例超过8.5%。伯克希尔哈撒韦称，这些股份的合计价值现在“远高于”该公司在任何其他美国以外国家所持股票的价值。
关于南海问题。美国不是南海争议当事国。中方在南海问题上的立场主张有充分的历史和法理依据。南海的航行飞越自由从来就不存在任何问题，倒是美国军舰军机打着“自由航行”的幌子，在中国周边示强挑衅，推高了海空安全风险。如果美方真的关心南海稳定，希望避免意外，就应当停止对中国抵近侦察。
印度金融犯罪打击机构此前曾在一份声明中表示，小米印度公司汇款给另外两个身份不明的、无关美国的实体，也是为了“小米集团实体的最终利益”。
“从疫情后恢复人文交流的角度来说，希普金斯此次访华也具有深远的意义。相信通过对话，‘国家品牌’的影响力将进一步提升，这也将起到促进人文交流的作用。”孙畅说。
在国产手机品牌中，小米率先进军印度市场。小米首部官方授权传记《一往无前》披露，在很多竞争对手都开始在印度抢夺市场的时候，小米确定了境外市场“印度优先”（India First）的战略，在所有海外市场里，小米的产品线和供货全线向印度倾斜。雷军更是从2015年亲自管理印度市场，每个季度都会飞往班加罗尔，每次至少待7天。
沈君祯
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