中国船舶大连造船自主研发设计的17.5万立方米LNG运输船在大连下水

来源: 直播吧
2024-05-28 14:01:32

  中新网大连5月27日电 (记者 杨毅)由中国船舶大连造船为招商轮船建造的17.5万立方米LNG(液化天然气)运输船27日在辽宁大连下水。

  17.5万立方米LNG运输船由中国船舶大连造船自主研发设计,总长295米,型宽46.4米,型深26.2米,设计吃水11.5米,设计服务航速19.5节,该船货舱总舱容17.5万立方米,一次满载运输量能满足整个大连市一个半月的使用需求,是世界上最主流的船型,可以停靠全球绝大多数的大型LNG岸站,具有极佳的适港性和船岸兼容性。

  该船于2023年6月1日开工、同年12月1日铺底,目前各项工作进展顺利。该船配备最新型LNG双燃料低速主机,集成智能控 制废气再循环(ICER)系统,燃油和燃气模式均满足国际海事组织(IMO)最高排放标准。

  该船还通过采用新型双艉鳍线型,配备空气润滑系统,进一步提升了水动力性能,增强了推进系统安全冗余;液货舱采用了GTT MARK III Flex型货物围护系统方案,日蒸发率低至0.085%;同时配备再液化装置,可灵活高效地处理LNG蒸发气,是大连造船多年研发和储备的结晶。

  下水后,该船将陆续完成水下系泊调试及货舱的货物围护系统施工,计划于2025年8月中旬交付。(完)

  中国气象科学研究院的学者在4月发表的最新论文中指出,中国沙尘天气传输主要有5条路径,其中西北路径较为复杂、覆盖面积最广。它始于境外的蒙古国与境内沙地(包括内蒙古西部乌兰布和沙漠、库布齐沙漠),随着冷空气自西北向东南行进,将沙尘输送到西北、华北、黄淮、江淮等地。并且,西北路径也是造成国内历年沙尘天气最主要的输送路径,占近20多年来沙尘天气的38.5%。

  为了吸引人口增长,沈阳采取了一系列措施,包括但不限于:推出人才引进政策,鼓励高层次人才落户沈阳;实施人才优先发展战略,提供更多的职业机会和发展空间;扩大城市建设规模,改善城市基础设施和环境,提高居住品质;降低落户门槛,加快户籍制度改革,为符合条件的人群提供更多福利和服务;加强宣传推广,吸引更多人来生活、工作和创业等。

  对于台湾问题,这名外交官表示,美国国会中的一些共和党高层正试图“操弄台湾问题对华施压”,比如美国国会众议长麦卡锡上周同“过境”窜美的蔡英文见面。他透露,对于这场“蔡麦会”,马克龙认为这是一种“挑衅行为”。

  何亚福指出,西部一些省份人口自然增长率较高,并非是“越穷越多生”的结果,而是这些地区多数属于民族省份,一孩时代受到生育政策的限制较小,某些地区依然能保持民族传统中重视生育的文化。

  “中国是令人振奋的投资热土,也是全球经济摆脱低迷的强劲引擎。中国市场对我们来说是最大的市场,也是一个非常特殊的市场,而且在创新方面也是领先者。”安利全球CEO潘睦邻在CDF年会说。不少外企高管也表示,这是他们近3年来首次访问中国,期待在中国能挖掘新的合作机遇。

  目前,东北三省2022年人口数据已全部出炉。相关数据显示,2022年吉林、黑龙江、辽宁三省常住人口分别减少了27.68万、26万以及32.4万,三省相加总共减少了86.08万人。

黄宗翰

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