特斯拉在美国又面临监管调查。

　　5月8日，据外媒报道，消息人士透露，美国检察官正对特斯拉进行调查，以确定其是否在电动汽车的自动驾驶能力方面误导投资者和消费者。

　　消息人士表示，调查人员正在调 查特斯拉在驾驶辅助系统方面误导消费者是否涉及欺诈。其中两名消息人士还表示，调查人员还在调查特斯拉是否因欺骗投资者而涉嫌证券欺诈。

　　消息人士强调，该调查并非特斯拉行为不当的证据，检察官还远未作出决定，部分原因是，检察官还在筛选特斯拉为回应传票而提供的大量文件。

　　特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶和FSD全自动驾驶功能可以辅助车辆实现转向、刹车和变道等，但并不是真正完全的自动驾驶。

　　虽然特斯拉要求司机做好接管驾驶的准备，但是美国司法部正在审查特斯拉和CEO埃隆·马斯克发表的其他言论，他们认为这些言论暗示特斯拉的汽车可以实现真正的自动驾驶。

　　去年10月，特斯拉曾披露，美国司法部已要求公司提供有关Autopilot自动辅助驾驶和FSD全自动驾驶功能相关的信息。

　　此前，美国的多个监管部门已经对特斯拉展开过多项调查，均针对特斯拉Autopilot自动辅助驾驶相关的数百起碰撞事故，其中一场事故还导致一人死亡。监管部门的调查也促使了特斯拉的大规模召回。

　　就在5月7日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在其官方网站上发布的一封信件中，要求特斯拉在7月1日前提供更多数据，包括车辆有多少公里是由自动驾驶系统驾驶的、驾驶员被系统提醒手握方向盘的次数等。

　　2023年12月，特斯拉召回超过200万辆汽车，为该公司迄今为止最大规模的召回。然而自召回后，特斯拉又报告了20起事故。NHTSA对特斯拉的改进措施表示了担忧。

　　目前，特斯拉的战略重心正明显从汽车制造向自动驾驶倾斜。

　　在3月特斯拉向北美车主推送的FSD V12.3.1版本中，特斯拉已引入“端到端神经网络”技术，通过对超百万辆行车数据进行深度学习，使用人工智能技术来影响车辆控制，如操作方向盘踏板、转向灯等，而不是对每一种驾驶行为进行硬编码。

　　为了进一步推动FSD的覆盖范围，近日，特斯拉在美国先后宣布了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价格从每月199美元降至99美元；FSD套餐的购买价也从1.2万美元降至了8000美元。

　　截至发稿，特斯拉股价跌4.8%，报172.01美元/股。

责任编辑：刘德宾