中国船舶沪东中华LNG船建造产能全面提速

来源: 砍柴网
2024-06-02 20:22:27

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  中新网上海6月1日电 (殷立勤 张文豪)5月31日晚,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司长兴造船2号船坞一派繁忙景象。在拖轮的牵引下,2艘17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船缓缓驶出船坞,另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作业。

  这是继3月24日,再度呈现四船并建、两船出坞、两船起浮的盛景,且坞期同比缩短了近20%,达到世界先进水准。标志着沪东中华大型LNG船坞内四船并列半串联建造模式进入了批量化、常态化、标准化、节拍化新阶段,LNG船产能倍增战略迈向全面提速新境界。

  为了进一步提升大型LNG船建造效率,缩短船坞周期,沪东中华今年年初将四船并列半串联建造新模式列入年 度工艺工法创新攻关专项,进行重点策划和

  在实施过程中,沪东中华依托科技创新、智能制造加持、数字工艺优化和船坞快速搭载等一系列措施,持续强化生产组织、节点考核和过程控制。LNG船项目团队不断推进精细化项目管理、统筹策划船坞资源、平衡各船物量、识别建造风险难点、编制各船生产计划,做“细”管理、做“精”生产,取得了事半功倍的成效。

  据悉,此轮出坞的两艘船为沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”LNG船,总长299米,型宽46.4米,型深26.25米,搭载多项低碳节能技术。与上一代LNG船相比,具有综合能耗低、低温性能好、载货能力强、操控运维巧等特点,单日航行碳排放可减少10吨以上,通达全球各大洲120个LNG岸站,具有卓越的全球通航性。

  据了解,沪东中华目前手持“长恒系列”LNG船订单34艘,累计各型LNG船订单逾50艘,交付期已安排至2031年。(完)

  该发言人表示,中国证监会一直倡导证券公司自身必须聚焦主责主业,树牢合规风控意识,坚持稳健经营,走资本节约型、高质量发展的新路,发挥好资本市场“看门人”作用。作为已上市的证券公司,更应该为市场树立标杆,提高公司治理质效,结合股东回报和价值创造能力、自身经营状况、市场发展战略等合理确定融资计划及方式,董事会和股东大会要统筹平衡,审慎决策,切实维护各类投资者特别是中小投资者合法权益。同时,证监会也会支持证券公司合理融资,更好发挥证券公司对实体经济高质量发展的功能作用。

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