“超级环线”开行 助力长三角“外循环”四通八达、“内循环”顺畅抵达
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这条环线高铁10时27分从上海站始发,途经江南园林的苏州、无锡、常州,再到六朝古都南京,从山清水秀的九华山、黄山再到杭州西湖畔,18时36分终到上海虹桥站,单向行驶里程超过1200公里,停靠21座车站,全程8小时9分钟,一路串起长三角黄金旅游线。
这条“环线”横跨沪苏浙皖,串联起长三角地区的上海、南京、合肥、杭州4座枢纽城市,途经沪宁城际、宁蓉铁路、京港高铁、宁安铁路、池黄高铁、杭昌高铁、沪昆高铁共7条高铁线路,助力长三角“外循环”四通八达、“内循环”顺畅抵达。
池黄高铁是这条“环线”的最后一环,于今年4月26日开通运营,让长三角 高铁连线成“环”。
今年1—5月,长三角铁路发送旅客超3.57亿人次,较去年同比增长18%。大众需求是本次超级环线开通的直接原因,大环形高铁的开通把一些较为偏远的城市与中心城市连接起来,让小城市与大城市间的联系更便捷、更紧密;让长三角铁路线与区域外主干线形成无缝衔接,更加便利长三角内外铁路联动;给长三角地区的旅客增加了更为便捷的出行选择。