污软下载「ものすごく飢えてるからもうやれることはなんだってやっちゃうの。彼女は毎日毎日考えをめぐらせているわけ。何しろ暇だから。今度ワタナベ君が来たらこんなこともしようcあんなこともしようってね。そしてベットに入ると貪欲にいろんな体位で三回くらいイッちゃうの。そしてワタナベ君にこう言うの。どうc私の体って凄いでしょあなたもう若い女の子なんかじゃ満足できないわよ。ほらc若い子がこんなことやってくれるどう感じるでも駄目よcまだ出しちゃなんてね」　　详戳→<a href="https://weibo.cn/sinaurl?u=https%3A%2F%2Ftyj.fujian.gov.cn%2Fzwgk%2Fxwzx%2Fsxdt%2F202303%2Ft20230306_6126677.htm" target="_blank">https：//tyj.fujian.gov.cn/zwgk/xwzx/sxdt/202303/t20230306_6126677.htm</a>zF2HXEjE-az6X05f6BPKJUYu2-全球首个“三合一”整车风洞实验室在广州启用

　　中新社广州5月24日电 (王华 蓝淑钏)广汽集团24日公布，全球首个集空气动力学、 气动声学、热力学于一体的“三合一”整车风洞实验室在广汽研究院启用。

　　汽车风洞实验室即根据模拟车辆的行驶状态，进行空气动力学实验。风洞可产生巨大的人造风，也可模拟不同的温度、湿度及光照环境，用来测试车辆的风阻、风噪、热力学性能等，为开发出更高性能的汽车提供测试条件。

　　目前汽车行业主流的风洞实验室均采用双风洞设计，分别进行气动-声学风洞测试、环境风洞测试，同一车型在进行不同风洞测试时涉及转场问题。

　　广汽风洞实验室历时8年打造，占地面积4500平方米。该实验室将空气动力学、气动声学及热力学三大项目整合在一个实验室内，满足全流程研发测试需求，让实验效率更高，也能模拟出更多复杂的环境变量，增加更多的实验可能性。

　　据了解，汽车风洞实验室的建设、运营成本极其高昂，目前中国内地汽车风洞实验室数量屈指可数，大多数车企均依赖三家实验室开展实验，存在预约困难、实验排期紧张等痛点。

　　此次广汽风洞实验室的启用，打造了一个全流程、高精度、可信赖的研发测试平台，为中国汽车行业高质量发展持续赋能。

　　值得一提的是，该实验室各项关键技术指标均对标国际一流风洞实验室，其中实验室“心脏”风机系统，采用轴流式风机作为动力源，由16片碳纤维叶片组成，直径达8.5米，风机最大功率可达2200千瓦，并保持超高控制精度。(完)