映画免费在线入口日曜日の朝c僕は九時に起きて髭を剃りc洗濯をして洗濯ものを屋上に干した。素晴らしい天気だった。最初の秋の匂いがした。赤とんぼの群れむれが中庭をぐるぐるとびまわりc近所の子供たちが網をもってそれを追いまわしていた。風はなくc日の丸の旗はだらんと下に垂れていた。僕はきちんとアイロンのかかったシャツを着て寮を出て都電の駅まで歩いた。日曜日の学生街はまるで死に絶えたようにがらんとしていて人影もほとんどなくc大方の店は閉まっていた。町のいろんな物音はいつもよりずっとくっきりと響きわたっていた。木製のヒールのついたサボをはいた女の子がからんからんと音をたてながらアスファルトの道路を横切りc都電の車庫のわきでは四c五人の子供たちが空缶を並べてそれめがけて石を投げていた。花屋が一軒店を開けていたのでc僕はそこで水仙の花を何本か買った。秋に水仙を買うというのも変なものだったがc僕は昔から水仙の花が好きなのだ。　　孔明透露，目前中国文化娱乐行业协会正在组织行业代表性企业通过自律和政府监管相互配合、补充，共同建立多元化社会治理方式。自2021年起，协会已就内容安全、未成年人保护、生产安全、版权保护等问题逐步建立起行业自律机制，并制作数条安全提醒视频、宣传海报、适龄提醒等内容，在全国各地沉浸式娱乐场所投放，未来将全面铺开。VwRu-tPunWPoO2mYFY0htYlK9X-在华市场份额受挫！特斯拉上海工厂被曝减产 业务重心将转移？

　　每经记者 董天意    每经实习记者 刘曦    每经编辑 孙磊

　　日前，据路透社报道，一位消息人士称，特斯拉上海超级工厂计划在3~6月期间将Model Y的产量削减至少20%，此举旨在解决特斯拉在中国市场需求减弱的困境。目前尚不清楚特斯拉的减产计划是否会延续到今年下半年，或者是否会选择增产Model 3车型。此外，特斯拉美国和德国工厂是否也会采取类似减产措施仍不明确。

　　针对上述情况，《每日经济新闻》记者向特斯拉中国方面求证，对方拒绝置评。

　　盘古智库高级研究员江瀚认为：“市场需求减少是（特斯拉减产）主要原因之一，市场竞争加剧也是导致其减产的重要因素。”也有观点认为，全球供应链瓶颈对特斯拉的产能也造成了一定影响，尤其是原材料短缺和物流问题。

　　记者日前从特斯拉北京地区线下销售点了解到，“现在购买车辆到交付，大约需要3周”。记者发现，对比5月中旬，当前北京地区特斯拉现车交付周期延长了1周。

　　特斯拉在华市占率下跌

　　中国汽车工业协会的数据显示，今年3月，特斯拉Model Y的在华产量为49498辆，而4月份该数字下降至36610辆，且这两个数字分别较去年同期下降了17.7%和33%。此外，今年前四个月，特斯拉在中国共生产了287359辆Model Y和Model 3汽车，较2023年同期下降了5%。

　　“中国电动汽车市场近年来快速增长，吸引越来越多的国内外厂商入局，特斯拉面临激烈竞争，市场份额分散导致销量大幅下滑。”江瀚表示。

　　为了刺激销量，特斯拉在4月份将中国市场的Model Y售价降至自2021年上市以来的最低水平，并为Model 3买家提供了零息融资计划。但选择降价促销的特斯拉汽车，在华销量并未有大起色。

　　一位计划购买新能源汽车的消费者也对记者说：“特斯拉品牌是很不错，但目前市面上同系列的国产车的性能及服务并不差，另外现在车企都在竞相降价，准备看看再决定买哪个品牌的电动车。”

　　最新影响力报告 未提及2030年销售目标

　　特斯拉日前宣布，将在2024年8月8日推出Robotaxi无人驾驶出租车服务。同时，特斯拉的FSD（完全自动驾驶）技术目前升级到了V12.3阶段。储能业务方面，特斯拉也在加速布局，特斯拉上海建设储能超级工厂在5月25日正式开工，预计在明年一季度量产商用储能系统Megapack。

　　对此，江瀚表示：“删除这一目标，可能意味着特斯拉正在重新评估其长远业务战略，应该是基于对当前市场状况、产能限制、供应链问题，以及竞争加剧等因素综合考虑。”

　　另据路透社报道，一位内部人士透露，特斯拉计划2024年在中国销售60万~70万辆汽车、全球销售200万辆的目标不变，与年初目标持平。

　　但纵观特斯拉进入2024年以来的状态，从交付量和财报表现均不及预期，到股价市值缩水，再到全球大裁员，各种负面信息不断，这或意味着特斯拉已放慢了脚步，进入新的“下行周期”。

　　值得一提的是，当前特斯拉的主销车型也面临着激烈的竞争环境，前有小鹏G6、智己LS6、比亚迪宋L、乐道L60等车型比拼，后有小米汽车纯电SUV、阿维塔07等即将入局的新车型追逐，竞争压力较大。

　　对于特斯拉如何解决当前困境，江瀚认为关键是要深入理解中国消费者的需求和偏好，开发适应市场的车型和配置；其次是灵活调整价格策略以吸引对价格敏感的消费者，同时加强售后服务和提升客户体验。

　　一位接近特斯拉的业内人士向记者透露：“（特斯拉）后面也许会对供应链环节有一定的降价，以维持自身毛利率的稳定。”

责任编辑：刘万里 SF014