三峡枢纽航运通过量突破20亿吨

来源: 三九养生堂
2024-05-24 14:57:29

  中新社宜昌5月22日电 (记者 郭晓莹)记者22日从三峡集团流域枢纽运行管理中心获悉,截至21日,三峡枢纽货运量达20.81亿吨,助力黄金水道的效益充分发挥。

  三峡工程的建成和蓄水,从根本上改变了长江中上游航运条件,实现长江全年全线昼夜通航,船舶吨位从1000吨级提高到6000吨级。作为三峡水利枢纽工程永久通航建筑物,三峡船闸和三峡升船机联合运行,形成了“大船爬 楼梯、小船坐电梯”的通航格局。

  三峡船闸是世界上连续级数最多、水头最高的内河船闸,船闸上下游落差达113米,船舶通过船闸要翻越约40层楼房的高度,经过5个闸室后便能顺利过坝。自2003年6月向社会船舶开放通航以来,三峡船闸一直安全稳定畅通,截至目前,累计货运量已达20.64亿吨。

  三峡升船机是世界上技术难度最高、规模最大的升船机,提升重量达1.55万吨,可将3000吨排水量的船舶快速提升过坝。自2016年9月试通航以来,三峡升船机累计货运量达1735.63万吨、运送游客超116万人次。

  三峡集团流域枢纽运行管理中心相关人员介绍,三峡通航管理团队将聚焦通航建筑物工业控制系统、关键设备设施在线监测、计划性停航检修,强化科技创新、数字运维,打造三峡枢纽通航智慧运行管理及检修体系,助力长江航运高质量发展。(完)

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  深圳市公安局交通警察局通告,2023年1月1日至2023年2月5日期间(腊月初十至正月十五),暂停执行限外措施,期间允许所有非深圳号牌小型载客汽车在深圳全市全时段通行。2月6日起,恢复原定限外措施。

  综合研究认为,在曹操高陵西侧发现的这处建筑遗迹很可能与北宋设置的守陵户有关。宋王室南迁后,中原地区先后被金人和蒙古人控制,守陵户,即曹操高陵的最后见证者,可能在此后被废弃,原有的建筑被改作他用。

  “早几年使用磷酸铁锂电池的汽车,续航里程400公里就不错了。比亚迪通过结构创新,使得磷酸铁锂电池的续航里程达到了500公里,随着电化学体系的升级,可以做到600公里,覆盖了最主销的500公里左右的市场。”蜂巢能源董事长杨红新向记者表示,解决了能量密度问题之后,磷酸铁锂成本优势再次凸显。

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蔡宗原

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