市场终端不佳的口碑使得奇瑞在资本市场活跃度也持续低迷。作为国内为数不多尚未上市的汽车集团，过去10余年，奇瑞的IPO道路一波三折。2016年，盛传奇瑞新能源计划借壳海螺型材上市，但是因为当时的奇瑞新能源未取得新能源汽车生产资质，错过上市机会；2019年，奇瑞高层曾对外表示，奇瑞新能源将在当年年底登陆科创板，但最终无疾而终；2020年奇瑞新能源上市计划再度抛出，最终依然无果；直到去年，“瑶光2025战略”最终将上市节点锁定在了2025年。

　　证券时报记者获取的国内一券商对多达24家上市银行的调研数据显示，被调研的银行2023年信贷新增投放计划中，有6家框定增量的绝对额，要求2023年信贷投放增量同比与2022年持平。

　　中钢协认为，钢铁企业应关注和适应钢铁产品需求结构的变化，“在需求总量下降中，要密切关注和寻找新的品种增量”。

　　“这几年整个行业都在数字化升级和转型，我们员工也得从单一的体力劳动变成多岗位适用、拥有多技能的技术骨干。我们也希望通过培养和培训，将一线的生产员工转化和升级成为更加专业的技工。”在广东中山某生产车间，企业相关负责人范鑫告诉记者，转型并不是简单的“机器换人”，员工技能升级同样至关重要。

　　2019年7月，首批科创板公司上市交易，中国股票发行注册制试点正式落地。2020年创业板存量市场引入注册制，2021年北交所设立并试点注册制，我国资本市场注册制改革各项措施稳步推进。

　　为了脱贫，阜平人没少奋斗，可基础条件实在太差了，乡亲们老是富不起来。都说阜平的脱贫是场硬仗，可这仗到底该怎么打？

崔学山