中新社武汉5月19日电 题：海外华文媒体探访湖北 感受科创发展之新
作者 武一力
“以前，湖北给我的印象是文化底蕴深厚、自然风光秀美，这次来却被这里科技创新的发展势头震撼。”意大利侨网总编辑王卫平说。
5月13日至19日，来自美国、日本、法国、埃及、澳大利亚等16个国家的19位海外华文媒体代表来到湖北，走访武汉、宜昌两地。
“如果用一个字形容武汉，那就是‘新’。”日本《中文导报》记者孙辉称，空中“飞”的是空轨列车，地上跑的是无人驾驶汽车。无论是产业、交通还是建筑，一切都给人欣欣向荣、日新月异的感觉。
近年来，湖北加速转型升级，光电子信息、新能源与智能网联汽车、高端装备等一批战略性新兴产业、未来产业积厚成势。以“光芯屏端网”为特色的武汉东湖高新区，成 为全球最大光通信研发生产基地，5700余家高新技术企业在此聚集。
在武汉经开区，《欧洲侨报》社长高进感叹中国新能源汽车、智能无人驾驶发展迅猛。“这让世界看到了‘中国造’‘湖北造’的实力。”他认为，湖北地处中部地区，汽车配套产业完善，在把汽车产业进一步做大做强同时，可发挥辐射带动作用，与长江中游城市群深化合作，共同促进区域性大市场形成。
“我从广州乘高铁来武汉只用了4个多小时，非常方便快捷。”马来西亚《亚洲时报》记者江雪鸿感叹，中国高铁建设速度和技术发展很快。
眼下的湖北，正重塑链接陆海空枢纽优势，加速从“九省通衢”迈向“九州通衢”。乘高铁从湖北出发，4小时可达中国80%的重要城市；万吨巨轮可通过长江直达武汉；空中丝路畅达全球，亚洲最大的专业货运机场鄂州花湖国际机场建成投入使用，已开通国际国内货运航线64条。
在《非洲华侨周报》主编张月看来，湖北虽处中国内陆，但凭借优越的科教及交通优势，近年来国际化水平显著提升。她认为，通过加强与国际城市的文化、教育、旅游等方面交流合作，能提升国际知名度和影响力，助力湖北加速成为内陆开放新高地，更好地发挥中部地区崛起的战略支点作用。(完)
他指出，中国是一个发展中国家，现在的科研资助体系是在上世纪八九十年代建立起来，当时正处于从计划经济向市场经济的过渡，以绩效为导向的资助体系设计是在资源有限情况下，如何让科研经费得到最大化利用，“把钱用在刀刃上”。但在一个推崇竞争和排序的科研支持体系中，最后一定会形成“马太效应”，“已经拿到项目的人越拿越多，少数头部科学家经费充足，但还是不停申请经费”，真正应该得到支持的青年科学家在成长期却可能被边缘化。
“现在来看，2020年实现学术产出总量并行的目标已经实现了，但当时还有一个期望，即投入到基础研究的资源可以与欧美大体相当，后来这点没能完全实现。2030年实现贡献并行目标预计会有一定的难度，当初预测时对全球科研合作的预测显得过于乐观，对2050年实现源头并行目标也还要再观察才能判断。”杨卫说。
<strong>直新闻：台“汉光军演”也将于5月中旬举行，外界传出此次军演将首次演练撤离在台的美籍人员内容。这种传闻的出现反映出什么？一旦发生战事，岛内民众是否将沦为美国的牺牲品？</strong>
另一次是2021年底一场国台办新闻发布会上，发言人在回答记者提问时指出，网络歌曲《坐上高铁去台北》实际上反映了两岸民众对实现京台高铁从福建到台北这么一个远景规划的美好愿望。
[#孟菲斯动物园发文送别丫丫#]当地时间4月26日上午，旅居美国的大熊猫“丫丫”启程离开田纳西州孟菲斯动物园，踏上回国旅程。孟菲斯动物园在社交媒体推特上发文告别，“大熊猫丫丫开始了她的回国之旅……20年过去了，‘丫丫’已经像（我们的）家人一样，孟菲斯动物园的工作人员和当地社区都会非常想念她。我们祝她一切顺利。”据称，北京时间27日约17点，“丫丫”将抵达上海。
他把水火箭的研制、升级、实验，一一记录下来，发在抖音上。如今，单条视频最高播放破千万，获69万点赞。网友在他的短视频下留言，“这才是科学课该有的样子”“给孩子们种下了科学的种子，放飞了他们对未来的憧憬”“一次次的失败，一次次的改进，一次次的探讨，这才是科学探究精神”……
林柏康
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