中新网广州5月30日电 (蔡敏婕 周敏希)粤东城际铁路全线首片箱梁30日完成架设，首片箱梁的成功架设，标志着该项目正式进入铺轨架梁阶段。
当天全线首片箱梁架设仪式在广东省汕头市金平区粤东城际铁路7标二工区中铁十二局金平制梁场举行，据介绍，金平制梁场占地约170亩，场内共设置制梁台座8个，存梁台77个，最大存梁能力160孔，是粤东城际铁路全线最大的箱梁制架基地。
粤东城际铁路主要采用高架和地下线路敷设形式，其中高架段长度接近100公里，因此桥梁施工是全线工程建设的重头戏。
据中铁十二局集团有限公司粤东城际铁路7标二工区项目经理罗显平介绍，金平制梁场从规划、建设到生产加工，都瞄准了千余片梁体的制、提、运、架全流程管理，特别是围绕打造“智慧化梁场”建设目标，场内采用了先进的技术手段、智能化的工装设备以及最严格的生产工艺，多举措实现箱梁从原材料到成品构件的信息化、标准化、精细化生产。
首梁架设过程中，项目建设团 队采取跨线提梁机提梁上桥，再借助运梁车、架桥机协同作业，最终成功地将长32.6米、宽11.2米，重达600吨的首片箱梁架设在了指定位
粤东城际铁路的规划建设是促进粤东地区一体化发展的重要举措。粤东城际铁路建成后，汕头、潮州、揭阳三市中心城区之间将实现半小时通达，也将串联起潮汕机场、汕头站、潮汕站、揭阳站等主要交通枢纽，成为粤东地区加快融入粤港澳大湾区建设的关键交通基础设施，对汕潮揭地区高质量发展和广东省区域协调发展具有重大意义。(完)
当前，我们已告别大规模建设的“有没有”时代，到了存量维护保养的“好不好”时代。一方面，百姓对更美好的居住体验有了更高的要求；更重要的是，能否流转是判断一项资产是否具有价值的关键。存量房能不能流转、使用起来，是房地产市场能否稳定的关键。
比如，一些美政客和媒体诬称被追逃对象是“异议人士和批评者”，试图将经济犯罪嫌疑人包装为“受政治迫害者”，进而把“猎狐行动”说成“政治任务”，这样案件就成了“中美竞争对抗”的一部分。在此背景下，这些逃亡者只要强调“反共”立场，就能在美国申请“政治避难”。
比如2014年12月，中美合作促成潜逃美国两年多的辽宁凤城市委原书记王国强投案；2016年11月，中方向美方提出协助遣返潜逃海外13年的“红通”嫌犯杨秀珠，美方将杨逮捕羁押，促其回国投案。
今年3月和5月，中国驻缅甸大使陈海曾两次在内比都会见缅甸副总理兼内政部长梭突中将，双方就加大力度打击缅北地区电信诈骗、赌博等非法跨境犯罪活动进行协商。陈海指出，针对缅北电信诈骗，“必须加大力度协同行动，重拳出击，治标治本。”梭突中将也表示，“将对缅北势力和相关人员进一步形成震慑，维护两国人民安全和利益。”
小米集团在声明中还表示，作为一个致力于在印度发展的品牌，所有的运营都严格遵守当地的法律法规。“我们仔细研究了政府当局的命令。我们相信我们支付给银行的版税和账单都是合法和真实的。不过我们会与政府部门紧密合作，以澄清任何误解。”
这份长达10页的解密报告由美国国家情报总监办公室（ODNI）6月23日发表在其官网上，之后引发英国路透社、英国《卫报》和新加坡《联合早报》等外媒的关注和报道。
张哲琇
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