“根据香港、深圳、上海等市场的蔬菜需求，我们今年种植了1300亩以尖叶菜心为主的精品蔬菜。头茬菜心上市后，早上采摘的新鲜蔬菜下午便通过冷链运输发出。”据宁夏聚绿农牧有限公司总经理王瑞介绍，灵武每日运出的2000箱冷凉蔬菜全部发往粤港澳大湾区，70%以上进入香港市场。
银川海关相关负责人表示，今年1-4月，宁夏外贸进出口总值66.8亿元(人民币，下同)，其中，传统优势农产品出口势头强劲，出口量和出口频次不断增加，冷冻马铃薯、枸杞、饲料添加剂、冷凉蔬菜、葡萄酒出口分别同比增长3.6%、16.9%、177.8%、53.3%、124.2%，其中枸杞、冷冻马铃薯出口值分别排名全国第一、第三位，成为欧盟、美国、东盟、中国香港、中国台湾等市场的“宠儿”。
不只是农产 品实现产销两旺，今年前4个月，宁夏特色工业产品产业进出口持续扩大，部分商品进出口规模位居全国前列。其中，石英、锰矿、亚麻籽、铌钽或钒矿砂进口分别增长390.5%、76.3%、6.3%、14
1978年5月，日本三菱重工高级顾问古贺繁一到中国造船厂考察后曾评价，“中国的造船水平至少落后世界25年”。但到2010年，中国造船三大指标先后超越日本、韩国，成为世界造船第一大国。从国内无路可走到国际上“下海试水”，中国造船业的道路开始行稳致远。
伴随着招生难而来的，就是幼儿园间“赤裸裸的厮杀和竞争”，王莉这样形容。这一现象不仅发生在民办幼儿园间，曾经“一园难求”的公办幼儿园也开始下场。多位受访幼儿园园长认为，从今年起，竞争会变得更加白热化。
（六）坚持统筹维护传统领域和非传统领域安全。当前，安全的内涵和外延更加丰富，呈现更加突出的联动性、跨国性、多样性，传统安全威胁和非传统安全威胁相互交织。我们倡导各国践行共商共建共享的全球治理观，共同应对地区争端和恐怖主义、气候变化、网络安全、生物安全等全球性问题，多管齐下、综合施策，完善规则，携手寻求长远解决之道，推进全球安全治理，防范化解安全困境。
国内“有闲有钱”群体以中老年为主，随着老年旅游市场逐渐饱和，旅行社和邮轮公司为获客开始走低价路线，进一步压缩了邮轮利润空间，豪华邮轮难以为继，亟须寻找新的市场增长突破口。
顺应国际市场需求，中国船舶建造也逐渐大型化。此前，江南造船厂建造的“世沪”号和“世谊”号主要行驶在北美五大湖区域，船型小众，并非国际干线运输船，因此短期内未给江南带来更多国际订单。
对重量的严格控制也体现在造船合同上。当重量误差超过一定限度，船厂将支付相应罚款，误差达到一定程度，船东可以无条件弃船。在邮轮建造现场，为分段和总段称重的系统总精度达到了万分之五。
王淑惠
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