《方案》提出了五个方面的主要任务。一是推动国际航班加速恢复。要求各航空公司持续做好国际航线增班保障工作，积极增加国际航线航班、特别是至共建“一带一路”国家和往返重点入境旅游客 源国国际航班数量。
二是优化民航出行售票服务。要求各航空公司、航空销售网络平台全面实现外籍来华人员、港澳台居民使用护照、外国人永久居留身份证、港澳台居民居住证、港澳居民来往内地通行证、台湾居民来往大陆通行证等有效证件线上线下便捷购票，各机场保留人工柜台，为外籍来华人员、老年人等群体线下购票、退改签等提供便利。
三是完善多语种服务。要求各航空公司、各机场提供双语广播，用双语播放班次信息。各机场要完善中英文标志标识，枢纽机场要配备具有英语会话能力的工作人员或志愿者提供引导服务。
四是提升支付便利化。要求各单位根据自身实际情况，在银行卡支付、外币兑换、现金使用方面采取有效措施，持续提升支付便利化水平。枢纽机场要确保重点商户及售票柜台支持境内外银行卡受理，至少具备外币兑换机构、外币兑换设施或自动取款机(ATM)兑换支取人民币现金三者之一的服务功能。
五是持续加强支付服务宣传推广。要求枢纽机场在有需求的航站楼内设立支付服务咨询点。执飞国际航班的航空公司、枢纽机场要开展形式多样、针对性强的宣传活动，不断提升外籍来华人员对境内支付服务的认知度。
“我们知难而进、迎难而上，绘出了新图景、跑出了加速度、拼出了战斗力、争出了显示度、干出了精气神，靠着努力奋斗把‘困难之年’变成了‘收获之年’。”衢州市委书记高屹对<a target='_blank' href='/' >中新网</a>记者说。
有数码厂家告诉北青报记者，对于这类已经使用时间较长的数码产品，其实并不建议消费者选择维修，直接换新机更合适。“这不仅仅是从花费成本上的考量，也是技术上的建议。首先是各种元器件间相互匹配度的问题。这位人士介绍，厂家在产品设计中对于各部分元器件的使用寿命都会有整体的考量，使用年限整体上是互相匹配的，从而避免一部分元器件到了使用寿命而另一部分元器件还能较长时间正常运转而引发的成本浪费。以一部普通数码相机为例，如果不考虑性能指标的落伍，一台机器建议使用六年左右，如果主板在使用了四年后出现故障换新，就可能遇到两年后其他部件又出现问题。“到那时如果放弃维修直接换新，相当于这个新主板只用了两年时间就下岗了，其实造成了更大的浪费。”当然，他也表示，如果只是非核心部件的小故障，花较低的费用维修还是值得的。
数据显示，2022年，衢州规上工业增加值609.71亿元，同比增长9.6%。
刘瑜的经历并非孤例，“软裁员”在职场并不鲜见。
而在2022年年中时，持股宁德时代的基金数量达到最高峰，为2602家，合计持有公司3.01亿股，占流通股比重14.77%。自去年三季度起，公募基金减持“宁王”的动作较为密集。
<strong>超额储蓄或将引发报复性消费</strong>
骆伦春
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