华林证券保荐君逸数码IPO项目质量评级D级 报告期内因信披违规收罚单 排队周期超两年

来源: 台海网
2024-06-02 06:22:26

  (一)公司基本情况

  简称:君逸数码

  代码:301172.SZ

  IPO申报日期:2021年6月25日

  上市日期:2023年7月26日

  上市板块:创业板

  所属行业:软件和信息技术服务业(证监会行业2012年版)

  保荐代表 人:程毅,王粹萃

  IPO承销商:华林证券股份有限公司

  IPO律师:北京市中伦律师事务所

  IPO审计机构:信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)

  (二)执业评价情况

  (1)信披情况

  被要求结合技术路线、技术特点等因素,分析说明发行人核心技术的优劣势以及与同行业可比公司的差异情况,分析发行人相关核心技术的应用市场规模现状和未来趋势;被要求说明两次申报文件信息披露内容存在差异的具体情况及差异的原因;被要求说明前五大供应商的采购内容。

  (2)监管处罚情况

  2021年4月内因信披违规,公司被全国中小企业股份转让系统有限责任公司采取口头警示的自律监管措施。

  报告期内,发行人及其子公司共受到1项行政处罚。

  (3)舆论监督:不扣分

  (4)上市周期

  2023年度已上市A股企业从申报到上市的平均天数为487.83天,君逸数码的上市周期是761天,高于整体均值。

  (5)是否多次申报

  属于多次申报。

  (6)发行费用及发行费用率

  君逸数码的承销及保荐费用为6655.42万元,承销保荐佣金率为6.90%,高于整体平均数6.35%,与保荐人华林证券2023年度IPO承销项目平均佣金率6.90%。

  (7)上市首日表现

  上市首日股价较发行价格涨幅34.70%。

  (8)上市三个月表现

  上市三个月股价较发行价格涨幅67.44%。

  (9)发行市盈率

  君逸数码的发行市盈率为54.65倍,行业均数73.55倍,公司低于行业均值25.70%。

  (10)实际募资比例

  预计募资4.08亿元,实际募资9.65亿元,超募比例136.58%。

  (11)上市后短期业绩表现

  2023年,公司营业收入较上一年度同比增长1.26%,归母净利润较上一年度同比降低12.25%,扣非归母净利润较上一年度同比降低14.49%。

  (12)弃购比例与包销比例

  弃购率0.64%。

  (三)总得分情况

  君逸数码IPO项目总得分为65.5分,分类D级。影响君逸数码评分的负面因素是:公司信披质量有待提高,受到全国中小股份转让系统处罚,上市周期较长,发行费用率较高,超募比例较高,上市后第一个会计年度公司归母净利润、扣非归母净利润下滑。这综合表明,公司短期内盈利能力有待提高,信披质量有待提高,建议投资者关注其业绩表现背后的真实性。

责任编辑:公司观察

  受涤纶、粘胶纤维等其它化工产品替代的影响,腈纶市场需求持续低迷,腈纶行业进入到微利甚至亏损阶段,腈纶产品从服饰需求转向工业用途的转型升级势在必行。

  记者从会议获悉,新时代十年,人民法院变革执行模式,各级法院受理执行案件6631.7万件,执结6485.9万件,执行到位金额14万亿余元。建成网络执行查控、司法拍卖、司法评估系统,有力破解查人找物、财产变现等难题,联合信用惩戒体系让失信被执行人“一处失信、处处受限”,执行模式发生根本性变革和重塑。

  中国科学院昆明植物研究所研究员、国务院特殊津贴专家刘培贵曾表示,由于我国境内采挖过早、方法不当,导致幼嫩松露品质低下,松露的国际声誉受损;价格低,仅是国际价格的10%~1%。加之用挖地、刨土的方式去找松露,切断和打乱了地下菌根和有序菌丝,导致块菌及其共生植物根系系统的干扰和破坏,基因交流受阻、遗传交配型传递繁衍困难,这是种杀鸡取卵式的采挖方法。“在国外,一斤成熟的中国鲜松露可以卖到上千元,而不成熟的松露根本卖不掉。”会东县地金元松露产业发展有限公司负责人向记者表示。

  焦雅辉介绍,我国围绕“保健康、防重症”目标,刻不容缓做好医疗资源准备,实现发热门诊和发热诊室“应设尽设、应开尽开”。截至目前,全国已设置开放发热门诊(诊室)近5.7万个。目前,二级以上医院重症床位使用率约80%。基层全面开展重点人群健康调查,加强健康监测。截至目前,完成全国1.9亿65岁以上老年人的调查分类。

  根据目前掌握的春运期间旅客订票情况,订票峰值出现在1月18日(农历腊月二十七)至1月20日(农历腊月二十九)。预计春运期间民航旅客流量总体将呈现错峰放假开学、错峰返乡返岗、错峰出游出行等特征,但春节假期前后和元宵节后仍将出现旅客出行高峰。从订票情况来看,北京—三亚、上海—北京、北京—海口、深圳—昆明、深圳—重庆、杭州—昆明、深圳—成都等航线订票量居于前列,传统热门航线仍将有大量旅客出行。

  新华社记者支林飞 陈梦阳 许苏培

陈家伟

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有